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交匯點訊 經(jīng)過連續(xù)8個小時的奮戰(zhàn)，7月30日凌晨5點，常泰長江大橋北接線工程CT-TX1標泰興東樞紐首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁底腹板澆筑完成，標志著該項目正式進入上部現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)施工階段。

本次首聯(lián)澆筑的是泰興東樞紐互通E匝道第五聯(lián)，全長86m，采用滿堂盤扣支架架設，澆筑混凝土約330m3。本次現(xiàn)澆箱梁施工高度高、安全風險大，澆筑之前為確保施工的質(zhì)量和安全，泰州市高速公路建設指揮部、總監(jiān)辦和施工單位江蘇捷達集團積極籌備、提前謀劃、克服重重困難，為此次澆筑提供了有力保障。項目部組織專家評審、召開現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)研討會、對所有進場人員進行安全技術(shù)交底，科學有序分配各項工作；總監(jiān)辦召開了內(nèi)部專題會議，編制了監(jiān)理實施細則并進行交底，指導現(xiàn)場監(jiān)理工作，從支架基礎(chǔ)、支架搭設、鋼筋安裝、模板安裝等多道工序?qū)訉影殃P(guān)，澆筑過程中質(zhì)量首席官、安全副總監(jiān)、結(jié)構(gòu)專業(yè)監(jiān)理工程師等監(jiān)理進行全過程旁站和過程督導，為首次上部結(jié)構(gòu)施工提供了有力的保障，確保了首件首次澆筑順利完成。

當前該標段正在進行橋梁下部結(jié)構(gòu)墩柱、蓋梁及路基工程施工，上部結(jié)構(gòu)板梁及箱梁的預制工作，計劃年底前完成橋梁所有下部結(jié)構(gòu)及沿線所有通道涵洞施工，預制箱梁安裝完成60%和板梁安裝完成100%，現(xiàn)澆箱梁澆筑完成70%。