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10個(gè)高速公路項(xiàng)目開(kāi)工即建設(shè)，預(yù)計(jì)年內(nèi)可完成建設(shè)投資70億元，為今年全省交通建設(shè)投資力爭(zhēng)突破2000億元再添動(dòng)力，明年將支撐交通投資350億元以上。

從路網(wǎng)看。按照《四川省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃（2022-2035年）》，四川省高速公路規(guī)劃總里程約2萬(wàn)公里，目前已建成通車(chē)8727公里、居全國(guó)第三，還有3090公里的高速公路項(xiàng)目在建，建成及在建高速公路里程已超過(guò)1.1萬(wàn)公里——按照目前的建設(shè)時(shí)序，這些高速公路到“十四五”末將基本建成。而新開(kāi)工的這批高速公路建設(shè)工期普遍為4年到5年，也就是說(shuō)，這900多公里的高速公路，將織密四川“十五五”高速公路網(wǎng)，為未來(lái)發(fā)展積蓄基礎(chǔ)支撐。

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從功能看。高速公路建設(shè)等級(jí)高，速度快，是交通大通道、經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈。此次開(kāi)工的10個(gè)高速公路項(xiàng)目中，有5個(gè)是出川的通道性項(xiàng)目，占比達(dá)一半。其中，G7611線西昌至香格里拉、會(huì)理至祿勸高速公路將成為南向連接云南的大通道；G5京昆高速漢中至廣元擴(kuò)容項(xiàng)目是北向連接陜西的大通道；鎮(zhèn)廣高速川陜界至王坪段全線建成后，將成為陜西經(jīng)四川到重慶的最便捷大通道，北向、東向兼顧；資中至銅梁高速公路則是東向出川通道，也是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)又一大通道，將進(jìn)一步加強(qiáng)雙圈互聯(lián)互通。

圖為虎渡溪岷江特大橋效果圖。四川省交通運(yùn)輸廳供圖

另外5個(gè)項(xiàng)目，西昌至寧南、成都（天府新區(qū)）經(jīng)眉山至樂(lè)山、資中至樂(lè)山、閬中至營(yíng)山高速公路和達(dá)州繞城高速西段，將在提升路網(wǎng)互聯(lián)互通水平，助推鄉(xiāng)村振興、民族地區(qū)、革命老區(qū)發(fā)展等方面發(fā)揮重要作用。

記者注意到，新開(kāi)工的10個(gè)高速公路項(xiàng)目中，G7611線西昌至香格里拉、會(huì)理至祿勸、西昌至寧南這3個(gè)項(xiàng)目均在涼山境內(nèi)，總里程300余公里，總投資900多億元?！皼錾街菡诔蔀槲沂「咚俟方ㄔO(shè)‘主戰(zhàn)場(chǎng)’?！笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳相關(guān)人士介紹，目前全省在建的31個(gè)高速公路項(xiàng)目中，有7個(gè)在涼山，加上新開(kāi)工項(xiàng)目，涼山州境內(nèi)將有10個(gè)高速公路項(xiàng)目同時(shí)在建。可以預(yù)見(jiàn)，這些大通道、大動(dòng)脈，將為涼山州鞏固脫貧攻堅(jiān)成果，推動(dòng)脫貧攻堅(jiān)與鄉(xiāng)村振興有效銜接提供強(qiáng)勁支撐。