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京港澳速公路改擴(kuò)建工程5標(biāo)首根灌注樁澆筑完成
10月16日,由中鐵大橋局承建的京港澳高速公路改擴(kuò)建工程5標(biāo)首根鉆孔灌注樁順利完成澆筑，工程建設(shè)取得新進(jìn)展。
首根鉆孔灌注樁位于府河特大橋46號墩4號樁位，為控制性工程府河特大橋主墩鉆孔樁基礎(chǔ)，設(shè)計樁徑1.6米，樁長40米。據(jù)了解，該標(biāo)段鉆孔灌注樁均為摩擦樁，樁基檢測采用超聲波檢測。當(dāng)天晚上，在經(jīng)過護(hù)筒插打、鉆孔樁鉆進(jìn)、鋼筋籠吊放、下導(dǎo)管、灌注水下混凝土等一系列工序后，首根鉆孔灌注樁澆筑完成，現(xiàn)場技術(shù)人員嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋深、混凝土坍落度等技術(shù)參數(shù)，確保樁基質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求。
京港澳高速公路改擴(kuò)建工程5標(biāo)段正線全長17.2千米，線路起于孝南區(qū)毛陳鎮(zhèn)東岳村，下跨武孝城際鐵路和在建的硚孝二期高速公路，止于東西湖樞紐互通。項目的建設(shè)對整合開發(fā)區(qū)域內(nèi)高速公路通道資源，提高道路服務(wù)水平和行車安全，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
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