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“華龍一號”上新，西部首堆投產(chǎn)！
“華龍一號”是我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的
三代核電技術(shù)
標志著我國核電技術(shù)水平和綜合實力
躋身世界第一方陣
有力支撐了我國
由核電大國向核電強國的跨越
陽春三月，“華龍一號”又有新進展
西部首堆，隆重上新
3月25日6時55分
隨著168小時試運行試驗圓滿完成
我國西部地區(qū)首臺“華龍一號”核電機組
中國廣核集團廣西防城港核電站3號機組
正式具備商業(yè)運行條件
防城港核電站3號機組投產(chǎn)發(fā)電
進一步驗證了
我國自主知識產(chǎn)權(quán)三代核電技術(shù)
“華龍一號”的安全性和成熟性
▲我國西部地區(qū)首臺“華龍一號”核電機組——中廣核廣西防城港核電站3號機組
防城港核電項目
是我國西部地區(qū)和少數(shù)民族地區(qū)建設的
首個核電項目
項目規(guī)劃建設6臺百萬千瓦級核電機組
一期工程兩臺機組已于2016年建成投產(chǎn)
累計上網(wǎng)清潔能源電量超1000億千瓦時
二期工程兩臺機組采用“華龍一號”技術(shù)
單臺機組年發(fā)電量近100億千瓦時
防城港核電項目
預計一、二期工程全部建成投產(chǎn)后
年發(fā)電量將突破345億千瓦時
能夠滿足587萬人口的生產(chǎn)生活
年度用電需求
每年可減少標煤消耗超1040萬噸
減少二氧化碳排放約2856萬噸
環(huán)保效益相當于種植7.8萬公頃森林
“華龍一號”采用
177組堆芯燃料組件、雙層安全殼
能動與非能動相結(jié)合等多項設計特征
在安全性提升的基礎上
反應堆堆芯功率
較國內(nèi)二代核電機組提升了約9%
整體上達到國際先進水平
▲國產(chǎn)“華龍一號”蒸汽發(fā)生器應用于防城港核電站3號機組
中廣核充分利用批量化建設的契機
積極聯(lián)合核電產(chǎn)業(yè)鏈上下游5400多家企業(yè)
開發(fā)新技術(shù)，研制新裝備
高質(zhì)量完成任務目標
有效促進了國內(nèi)裝備制造業(yè)能力的提升
▲中廣核廣西防城港核電站3號機組主控室
核電站數(shù)字化儀控系統(tǒng)
是核電站的“神經(jīng)中樞”
控制著核電站數(shù)百個系統(tǒng)、上萬個設備的
運行和各類工況處理過程
對于保證核電站安全穩(wěn)定運行
發(fā)揮著重要作用
中廣核自主研發(fā)的“和睦系統(tǒng)”（英文名：FirmSys）
首次應用到“華龍一號”機組
在防城港核電站3號機組
順利通過了冷試、熱試、裝料、并網(wǎng)等
多個階段的重大考驗
機組的成功投產(chǎn)
驗證了我國三代核電技術(shù)
和先進核電儀控裝備的良好融合
小新帶您穿越時空
通過16張圖片
回望“華龍一號”在祖國西部的落地進程
2014年，防城港核電站二期廠址原貌，此時這里還是一片存放物資的空地。
2015年2月2日，防城港核電站3號機組核島負挖開始。
2015年12月24日，防城港核電站3號機組核島反應堆廠房筏基澆筑第一罐混凝土。
2016年11月28日，防城港核電站3號機組常規(guī)島泵房澆筑第一罐混凝土。
2018年5月19日，防城港核電站3號機組環(huán)軌吊裝完成。
2018年5月23日，防城港核電站3號機組穹頂?shù)跹b成功，整個過程歷時105分鐘。
2018年12月26日，防城港核電站3號機組反應堆壓力容器到貨。
2020年5月30日，防城港核電站3號機組首臺主設備蒸汽發(fā)生器引入就位完成。
2020年12月17日，防城港核電站3號機汽輪機扣蓋完成。
2021年3月15日，防城港核電站3號機組核回路清洗正式開始，向冷試邁出堅實一步。
2021年6月10日，防城港核電站3號機組冷態(tài)功能試驗順利結(jié)束。
2021年10月10日， 防城港核電站3號機組安全殼打壓試驗（CTT）順利結(jié)束，表明3號機組安全殼密封性能良好、結(jié)構(gòu)性能符合設計要求。
2022年6月5日，防城港核電站3號機組首堆熱態(tài)功能試驗順利結(jié)束。
2022年11月28日，防城港核電站3號機組首次核燃料裝載工作圓滿完成，中廣核“華龍一號”首堆機組正式進入“有核時代”。
2023年1月10日，防城港核電站3號機組發(fā)電機出口斷路器與電網(wǎng)側(cè)同期合閘一次成功，發(fā)電機帶初始功率穩(wěn)定運行，標志著中廣核“華龍一號”首堆成功實現(xiàn)首次并網(wǎng)。
2023年3月25日，防城港核電站3號機組完成168小時示范運行，具備商運條件。
黨的二十大報告指出
要加快實現(xiàn)高水平科技自立自強
提高科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化水平
砥礪奮進的“華龍一號”
正是國資央企堅定不移走
中國特色自主創(chuàng)新道路的生動縮影
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