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中鐵上海局集大原鐵路站前4標(biāo)下官院大橋連續(xù)剛構(gòu)順利完成
時間:2023-04-20    來源:中鐵上海工程局    分享:
中鐵上海工程局集大原鐵路山西段站前4標(biāo)下官院大橋(20+3x24+20)m連續(xù)剛構(gòu)順利完成混凝土澆筑。

4月13日,隨著最后一車混凝土澆筑完畢,前后歷時26小時,中鐵上海工程局集大原鐵路山西段站前4標(biāo)下官院大橋(20+3x24+20)m連續(xù)剛構(gòu)順利完成混凝土澆筑,此次澆筑嚴(yán)格按照專項設(shè)計施工方案執(zhí)行,累計使用混凝土近1900余方,是本標(biāo)段內(nèi)完成的混凝土方量最大且一次性整體澆筑而成的連續(xù)剛構(gòu)橋,標(biāo)志著中鐵上海工程局集大原鐵路山西段站前4標(biāo)首次實現(xiàn)2023年重大施工節(jié)點工程突破,為后續(xù)工程順利推進(jìn)打下堅實基礎(chǔ)。


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  為高標(biāo)準(zhǔn)、高效率、高質(zhì)量完成此次施工任務(wù),實現(xiàn)2023年項目首個重大節(jié)點突破"開門紅",項目部組織召開下官院大橋(20+3x24+20)m連續(xù)剛構(gòu)專題施工部署會,對此次施工過程中各個環(huán)節(jié)進(jìn)行周密部署,明確分工、責(zé)任到人、層層推進(jìn)、步步為營,從技術(shù)準(zhǔn)備到物資準(zhǔn)備再到現(xiàn)場準(zhǔn)備,對各工序施工方案進(jìn)行了詳細(xì)交底,按照標(biāo)準(zhǔn)施工步驟層層推進(jìn)。


  為做好此次混凝土高質(zhì)量、高效率澆筑,項目部嚴(yán)格按照施工方案采用C40混凝土,為了減小收縮、徐變對梁體的影響,在設(shè)計混凝土的施工配合比時嚴(yán)格控制水泥用量,在混凝土澆筑前對現(xiàn)澆梁梁底及側(cè)模進(jìn)行雜物清理,并進(jìn)行水沖洗,以保證混凝土施工質(zhì)量。此外,項目部還對已澆筑的連續(xù)梁梁體進(jìn)行溫度監(jiān)控,針對溫度變化情況,動態(tài)調(diào)整養(yǎng)護(hù)措施。現(xiàn)場技術(shù)人員輪班執(zhí)勤站崗盯控作業(yè),克服晝夜溫差巨大、施工組織復(fù)雜、安全管控困難、施工工藝精細(xì)等諸多難題,以"開路先鋒"的鐵軍精神和"團(tuán)結(jié)務(wù)實、守正創(chuàng)新"的合作理念、以"包容進(jìn)取、精致卓越"的博大胸懷、以"執(zhí)行擔(dān)當(dāng)、奮斗奉獻(xiàn)"的效率精神,在崗位建功立業(yè),為此次施工節(jié)點順利完成貢獻(xiàn)了青春力量。


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