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57小時14414立方米!混凝土澆筑創(chuàng)紀錄!
時間:2023-04-25    來源:黃岡日報全媒體    分享:
4月19日5時30分至4月21日14時15分,中鐵大橋局五公司在燕磯長江大橋北錨碇區(qū)填芯作業(yè)中,一次性連續(xù)澆筑混凝土14414立方米,創(chuàng)造了湖北省大橋施工中一次性澆筑混凝土方量的新紀錄。


連續(xù)57小時澆筑混凝土14414立方米

燕磯長江大橋建設(shè)創(chuàng)造

湖北省大橋施工新紀錄




  4月19日5時30分至4月21日14時15分,中鐵大橋局五公司在燕磯長江大橋北錨碇區(qū)填芯作業(yè)中,一次性連續(xù)澆筑混凝土14414立方米,創(chuàng)造了湖北省大橋施工中一次性澆筑混凝土方量的新紀錄。





  北錨碇區(qū)填芯施工共有8輪,本次為第5輪澆筑。作業(yè)前,中鐵大橋局五公司利用自有的混凝土攪拌站和外租一座大型攪拌站,組建5條混凝土生產(chǎn)線,使混凝土產(chǎn)能達到380立方米/小時。作業(yè)中,4個作業(yè)班組利用6臺天泵,晝夜不停地將混凝土傾注于錨碇區(qū)基坑。經(jīng)過200多名工人57小時的輪班作業(yè),一次性連續(xù)澆筑混凝土14414立方米,相當于一次性填滿了6個標準游泳池。


  燕磯長江大橋采用四主纜雙層懸索橋設(shè)計,錨碇區(qū)是4根主纜一頭錨定大地、一頭拉起大橋的基石。它由42萬立方米混凝土澆筑的兩個半圓組成,相互咬合成“8”字形狀,總重量超過110萬噸。此次作業(yè)完成后,燕磯長江大橋北錨碇區(qū)填芯作業(yè)進度超過了6成, 比原計劃提前了4個月時間;預計5月中旬可完成全部填芯作業(yè)。


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