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最新進展，雄安新區(qū)至商丘段首榀箱梁澆筑成功
5月12日下午，在中鐵十一局集團雄商高鐵站前六標西侯制梁場，京雄商高鐵（河北段）雄安新區(qū)至商丘段首榀箱梁澆筑成功，標志著項目建設(shè)正式進入箱梁試預(yù)制生產(chǎn)階段。
京雄商高鐵（河北段）雄安新區(qū)至商丘段首榀箱梁澆筑現(xiàn)場。中國雄安官網(wǎng)發(fā)
京雄商高鐵雄安新區(qū)至商丘段設(shè)計時速350公里，正線全長552公里，建設(shè)工期4年。全線設(shè)雄安、商丘等18座車站，全線橋梁占比約94%。中鐵十一局集團雄商高鐵站前六標西侯制梁場承擔787榀雙線箱梁預(yù)制任務(wù)，其中32米箱梁770榀、24米箱梁17榀。此次澆筑成功的首榀箱梁采用了國鐵集團“新梁圖”標準制造。據(jù)悉，該制梁場將于2024年12月全部完成生產(chǎn)任務(wù)，為京雄商高鐵高標準高質(zhì)量建設(shè)提供有力支撐。
京雄商高鐵（河北段）雄安新區(qū)至商丘段首榀箱梁澆筑現(xiàn)場。中國雄安官網(wǎng)發(fā)
京雄商高鐵雄安新區(qū)至商丘段是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京港（臺）通道的重要組成部分，建成后將進一步優(yōu)化路網(wǎng)整體功能，極大方便沿線群眾出行，對服務(wù)雄安新區(qū)建設(shè)、助力京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要意義。
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