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近日，隨著最后一方混凝土泵送入模，由中鐵大橋局負責施工的潮汕環(huán)線京灶大橋北主塔下橫梁順利完成澆筑施工，至此京灶大橋南北岸兩個主塔均完成下橫梁澆筑，標志著大橋全面進入上塔柱施工階段，榕江南河兩岸雙花初現(xiàn)。

京灶大橋項目經理譚淼介紹，截至目前潮汕環(huán)線京灶大橋建設工程整體工程進展基本完成55％，目前轉入上部施工階段。此次澆筑的主塔下橫梁好比大橋的“肩膀”，起到支撐橋面的作用。大橋下橫梁為單箱單室結構，分兩次澆筑，此次下橫梁兩端與塔柱交接轉角大，鋼筋密度大，結構尺寸控制難度大，致使下橫梁鋼筋綁扎、混凝土澆筑質量要求高、施工難度大的特點，加之施工涉及高空作業(yè)，安全管理要求高。

為確保下橫梁施工的安全優(yōu)質高效，項目部嚴格按照施工標準化要求，從施工組織、工藝卡控、安全質量提升、資源配置等方面精心策劃，逐級詳細開展安全技術交底，嚴格落實“三檢制”，確保各工序安全可控、質量達優(yōu)、功效提升，有效保障主塔下橫梁澆筑的順利進行。

為實現(xiàn)京灶大橋下半年主塔封頂目標，確保完成年度計劃，項目將主塔施工計劃細化到每節(jié)段進度節(jié)點時間，精準到以“天”為單位的任務安排，按照施工標準化建設要求，嚴抓計劃的實施落地，確保主塔每節(jié)段按計劃完成。項目部廣泛開展勞動競賽，充分調動全體施工人員投身建設熱情；同時為做好高溫、高空下施工人員關懷，項目部科學組織施工，避高溫干兩頭，為一線配備防暑降溫用品，持續(xù)開展“送清涼”慰問，為作業(yè)人員提供舒適的生活、工作環(huán)境，保障建設各方面的穩(wěn)步有序推進。