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北京城市副中心站綜合交通樞紐大體積混凝土澆筑創(chuàng)記錄
近日，由中建四局北京公司承建的北京城市副中心站綜合交通樞紐工程03標(biāo)段7a區(qū)順利完成超長(zhǎng)大體積混凝土澆筑，刷新了北京城市副中心站綜合交通樞紐工程首例大體積單次澆筑超萬(wàn)方的記錄，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)首次預(yù)留地上240米超高層基礎(chǔ)的先例。
據(jù)悉，此次澆筑量超12000立方米，筏板厚度最大達(dá)4.5米，使用鋼筋超2200噸，4臺(tái)泵車同時(shí)向25米深基坑展開(kāi)4條作業(yè)面。
針對(duì)大體積混凝土澆筑施工，承建方項(xiàng)目部將原設(shè)計(jì)蓋挖逆作施工局部調(diào)整為明挖順做施工，便于人員、設(shè)備、材料、機(jī)具快速銜接施工，有效解決了土方開(kāi)挖空間受限，機(jī)械作業(yè)施工空間狹窄，吊裝作業(yè)負(fù)荷大等問(wèn)題。通過(guò)提前施工預(yù)留混凝土核心筒結(jié)構(gòu)，不僅為M101線提供設(shè)備用房，也為地上240米超高層地標(biāo)性建筑“拔節(jié)生長(zhǎng)”奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
北京城市副中心站綜合交通樞紐工程作為城市副中心拉開(kāi)城市框架、推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展的標(biāo)志性工程，建成后將成為亞洲最大的地下綜合交通樞紐，屆時(shí)，可實(shí)現(xiàn)15分鐘直達(dá)首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，35分鐘直達(dá)大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)和河北唐山市，1小時(shí)直達(dá)河北雄安新區(qū)和天津?yàn)I海新區(qū)。
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