聯(lián)系我們
世界在建最大內(nèi)河省水船閘——平陸運河馬道樞紐首倉船閘結(jié)構(gòu)混凝土順利澆筑
7月30日18時，隨著布料機將第一車混凝土下料至平陸運河馬道樞紐上游主導(dǎo)航墻，標(biāo)志著世界在建最大內(nèi)河省水船閘——平陸運河馬道樞紐首倉船閘結(jié)構(gòu)混凝土正式澆筑。
馬道樞紐為平陸運河第一梯級樞紐，通航建筑物設(shè)計為雙線船閘，是目前世界上在建最大的內(nèi)河省水船閘。
平陸運河馬道樞紐首倉船閘結(jié)構(gòu)混凝土順利澆筑，標(biāo)志著平陸運河馬道樞紐船閘結(jié)構(gòu)施工正式拉開帷幕，為2026年底建成通航打下了重要基礎(chǔ)。
中國混凝土與水泥制品協(xié)會網(wǎng)站版權(quán)聲明：
① 凡本網(wǎng)注明來源：中國混凝土與水泥制品協(xié)會、CCPA、CCPA各部門以及各分支機構(gòu)的所有文字、圖片和音視頻稿件，版權(quán)均為本站獨家所有，任何媒體、網(wǎng)站或個人在轉(zhuǎn)載使用前必須經(jīng)本網(wǎng)站同意并注明"來源:"中國混凝土與水泥制品協(xié)會(CCPA)"方可進(jìn)行轉(zhuǎn)載使用，違反者本網(wǎng)將依法追究其法律責(zé)任。
②本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件，是本著為讀者傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。 其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載使用的，請注明原文來源地址。如若產(chǎn)生糾紛，本網(wǎng)不承擔(dān)其法律責(zé)任。
③ 如本網(wǎng)轉(zhuǎn)載稿件涉及版權(quán)等問題，請作者一周內(nèi)來電或來函聯(lián)系。
您可能感興趣的文章
更多>>- 中國混凝土的星辰大海與中流砥柱2020-07-15
- 世界首座300米級低熱水泥混凝土特高拱壩 烏東德水電站大壩工程全線貫通2020-06-12
- 技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)重點工程建設(shè)——雄安、朝陽高鐵客站清水混凝土2020-08-05
- 北京市上半年預(yù)拌混凝土原材料合格率為97.5%2020-08-26
- 速度與激情！現(xiàn)場直擊第二屆國際大學(xué)生混凝土龍舟賽2020-10-21
- 2020年中國混凝土展聚焦四大產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)六大亮點2020-10-27
