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四川又現(xiàn)一世界之最!沱江大橋完成超高性能混凝土澆筑,創(chuàng)下橋梁建設新紀錄
時間:2023-08-21    來源:四川在線    分享:
8月19日,世界上在建的最大寬度獨塔混合梁斜拉橋——沱江大橋塔梁固結段完工。大橋使用的RPC混凝土達6560立方米,創(chuàng)下世界民用大體積RPC主體結構施工的新紀錄。

8月19日,位于成都市的東西城市軸線施工現(xiàn)場,隨著最后一倉超高性能混凝土(又稱“RPC混凝土”)緩緩入倉,世界上在建的最大寬度獨塔混合梁斜拉橋——沱江大橋塔梁固結段完工。大橋使用的RPC混凝土達6560立方米,創(chuàng)下世界民用大體積RPC主體結構施工的新紀錄。

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“RPC混凝土與廣泛應用的普通混凝土相比,是鋼筷和普通木筷的區(qū)別。”在現(xiàn)場指導混凝土施工的中國鐵建大橋局項目負責人姚汪明介紹,RPC混凝土具有超高強度、高韌性和良好的耐久性等優(yōu)點,抗壓強度是普通混凝土的2-3倍,抗折強度是普通混凝土的4-6倍,斷裂韌性更高出百倍以上。
全長1010米的沱江大橋主梁最寬處79米,建成后將超過目前吉尼斯世界紀錄最寬斜拉橋——橋?qū)?7.3米的埃及萬歲大橋。為確保橋梁建設剛度,塔梁固結段使用了RPC混凝土,其單體構件最大尺寸達4米×7米×48米,是目前民用領域最大體積的RPC主體結構。
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大體積的RPC混凝土建設并不容易。項目技術負責人朱永盛介紹,常規(guī)大體積混凝土需要降溫施工以防開裂,而RPC混凝土需要一直在高溫高濕的環(huán)境下激發(fā)材料性能,從而實現(xiàn)超高強度與耐久性,就像是給混凝土“蒸桑拿”。為此,技術人員采用了多種有效措施,有效保證了混凝土施工質(zhì)量。大橋建設過程中,項目團隊還全過程運用BIM“智造”技術和智能健康監(jiān)測系統(tǒng),全方位提升橋梁建設品質(zhì)。


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