精品人妻伦一二三区免费,欧美疯狂做受XXXX高潮,天天摸天天摸色综合舒服网,欧美日本www

近日，由中鐵十八局二公司承建的孟底溝水電站最大跨度跨江索道橋——4號(hào)臨時(shí)橋順利通車，標(biāo)志著連接八孟公路和沿江公路的重要通道被打通，極大地方便了材料運(yùn)輸和人員通行。

通車現(xiàn)場(chǎng)

孟底溝水電站是雅礱江流域中游水電開發(fā)承上啟下的戰(zhàn)略性支撐項(xiàng)目，電站裝機(jī)240萬千瓦，是雅礱江公司“十四五”開發(fā)建設(shè)的規(guī)模最大水電站。作為該項(xiàng)目的前期工程，二公司承建的孟底溝水電站對(duì)外交通沿江公路Ⅱ標(biāo)總里程14.67公里，橋隧比例達(dá)到75.97%。

此次通車的索道橋?qū)賵?chǎng)內(nèi)交通跨江橋梁及其連接道路工程，位于雅礱江上，主跨222米，橋長249米，設(shè)計(jì)荷載單車40噸，橋面寬4.5米(車行道)+2×0.75米(雙側(cè)人行道)，建筑寬度13米。

通車前，項(xiàng)目只能通過船只運(yùn)送物料

4號(hào)索道橋橫跨河谷兩岸，存在基巖坡度大、切割深度深、風(fēng)化卸荷作用強(qiáng)烈等情況，施工難度極大。

施工中，由于兩岸索鞍高程差需控制在2厘米以內(nèi)，面對(duì)施工作業(yè)條件有限、精度要求高、橋下水流湍急等難題，項(xiàng)目測(cè)量團(tuán)隊(duì)認(rèn)真研究施工放樣方法，不斷提升測(cè)量精度及效率，嚴(yán)格控制兩岸橋臺(tái)軸線間距，確保橋臺(tái)軸線與橋軸線垂直。架設(shè)安裝前，在左岸上游或50米處設(shè)置測(cè)量控制點(diǎn)，控制整個(gè)橋梁的架設(shè)過程，為4號(hào)索道橋建成通車提供了精確的測(cè)量數(shù)據(jù)。

主索安裝施工

在橋面鋪裝施工過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)先后完成安裝定位索索鞍、主索索鞍、穩(wěn)定索鞍和拉緊器后，通過人工渡船將一根臨時(shí)索牽引到對(duì)岸，并引入卷揚(yáng)機(jī)，利用臨時(shí)索，將兩根主索牽引到對(duì)岸，并錨固作為臨時(shí)工作索。在臨時(shí)工作索上安裝跑車，采用兩岸對(duì)牽的形式，將主索及人行道索牽引到對(duì)岸，并安裝到位。其中，左岸橋臺(tái)通過鋪設(shè)230米泵管完成泵送澆筑，為后續(xù)橋面施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

4號(hào)索道橋通車

一索飛兩岸，天塹變通途。二公司孟底溝水電站項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將堅(jiān)持以雅礱江公司“三高一創(chuàng)”基建3.0建設(shè)理念，立足于“卓越”目標(biāo)和“領(lǐng)航”要求，不怕累、不怕苦，不懼懸崖峭壁和河水湍流，克服困難挑戰(zhàn)，保質(zhì)保量完成施工建設(shè)任務(wù)，在海拔3000米的雅礱江干流上抒寫鐵建贊歌。