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9月26日上午，第十四屆中國（合肥）國際園林博覽會正式開幕。十一假期期間，園博園十分火爆，吸引著眾多游客和市民，日均客流量30萬人次左右。

本次園博會以“生態(tài)優(yōu)先，百姓園博”為主題，首次將園博園建在城市中心，不設圍墻，不收門票，完全免費向公眾開放，是真正的“家門口的園博園”。假期過后，園博園的人氣并未下降，每到周末仍有約20萬人次前來游玩參觀。

園博園所在地位于合肥老城區(qū)與濱湖新區(qū)的交界處，過去這里是合肥老駱崗機場，現在這里是目前世界最大的城市公園——駱崗公園。駱崗公園占地面積12.7平方公里，分為園博園、錦繡湖、生態(tài)體驗區(qū)、科創(chuàng)CBD四大功能板塊，園博園板塊占地面積3.23平方公里。

“園博園的建設成立了品質品位提升小組和建設工程前線指揮部，前線指揮部經常召開現場調度會，解決現場建設發(fā)生的問題，包括設計圖紙、交叉施工、管線對接等問題。”負責園博園建設工作的濱湖新區(qū)建設投資有限公司工程建設事業(yè)部項目管理三中心副主任楊超介紹道。

園博園游覽地圖

保護原有樹木是園林景觀綠化建設工作的重要內容，園博小鎮(zhèn)的設計方案反復修改，就是為了完整保留園內683棵老樹，這些樹木在1977年老駱崗機場建成啟用時被栽種，見證了老機場到新城市公園的蝶變。

當老樹與建筑的位置重合時，建筑要為老樹“讓路”，園博小鎮(zhèn)S2-2號樓為一排老樹避讓了50厘米，S4-9號樓也為保留老香樟樹的生長空間而被削去了挑檐一角。

園博園北京園一角

此外，園博園的建設還堅持不外運一方土，“整個公園的土方是內部平衡的，多余土方用來造景堆山，建設過程中沒有一方土出園，全部園內消納?！睏畛f道。

“本屆園博會緊緊圍繞辦會主題，規(guī)劃建設了‘三區(qū)一館’，包括生態(tài)園林展區(qū)、城市更新展區(qū)、百姓舞臺展區(qū)和城市建設館，共同構建了安徽之窗、省會之心、城市之肺?！焙戏蕡@博辦規(guī)劃設計部部長趙曉利說道。

“以留為主，改、拆、移為輔”，活化利用建筑遺存是園博園的建設特色。園博小鎮(zhèn)里的建筑均由老駱崗機場的機庫、辦公用房等經過改造后重新利用，在節(jié)約建設成本的同時，踐行著城市更新的理念，讓老建筑迸發(fā)新活力，為群眾留下城市記憶。

園博小鎮(zhèn)中駱崗機場的老建筑物和原號碼牌（圖源：合肥園博小鎮(zhèn)微信公眾號）

作為老駱崗機場最核心的建筑，航站樓也被保留下來，“合肥HEFEI”字樣的標牌再度重現，給游客們帶來珍貴的合肥記憶?，F在，航站樓的二層被改造為城市建設館，建筑面積約6550平方米，以“城市更新—讓人民生活更美好”為主題，展示了合肥城市發(fā)展的歷史、成就和未來。

老駱崗機場航站樓

百姓舞臺展區(qū)位于園區(qū)西南部，由老駱崗機場跑道和停機坪改造而成，中央草坪帶長約3000米、寬約107米。依托機場跑道和大草坪，豐富多彩的百姓活動在這里舉辦，無人機表演、新能源汽車節(jié)、中國盆景展、草坪燈光秀等活動，吸引著不同年齡層次的人們。

園博園“夢想大草坪”

走進駱崗公園智慧中心，一張電子大屏映入眼簾，這里建立的“全空間無人體系示范應用場景中心”相當于“園區(qū)大腦”，能夠實時展示園博園全貌。接入的百余種、上萬個設備覆蓋市政、交通、園林、應急、消防等多個類別，統籌駱崗公園管理、運營、安防等各個方面。

“園博園內啟用精準的電子圍欄技術，設置語音播報系統，自動喊話，當行人在穿越草坪輪休養(yǎng)護區(qū)域時，喇叭會喊話報警，提醒這里是綠化區(qū)域，請勿穿越。信息還會自動分配到附近的安保人員，讓其在規(guī)定時間內進行復核和處理。”智慧中心負責人解釋說。

駱崗公園智慧園林系統

駱崗公園智慧中心還建立了公園植被數據庫，對公園內199種、約11.4萬株喬灌木的基本信息和病蟲害防治、澆水、施肥、剪枝等植物習性進行整理建檔，方便后續(xù)的植物養(yǎng)護和園林管理。

園博會結束后，合肥將全部保留38個城市展園、88個特色建筑，豐富科創(chuàng)、文體、休閑、娛樂等元素，讓合肥人家門口的園博園“永遠有變化、永遠不落幕”。