精品人妻伦一二三区免费,欧美疯狂做受XXXX高潮,天天摸天天摸色综合舒服网,欧美日本www

11月11日凌晨，經(jīng)過20名建設(shè)者與移動(dòng)模架相互配合的連續(xù)作業(yè)，由廣湛鐵路公司出資建設(shè)、中國(guó)鐵設(shè)EPC總承包、中鐵二十五局承建的廣湛高鐵首孔全封閉式聲屏障簡(jiǎn)支箱梁順利澆筑完成，標(biāo)志著廣湛高鐵全線唯一采用全封閉式聲屏障簡(jiǎn)支箱梁路段開始施工。

移動(dòng)模架作業(yè)現(xiàn)場(chǎng) 圖/黃詩偉 攝

由中鐵二十五局承建的廣湛高鐵2標(biāo)項(xiàng)目，主要施工內(nèi)容包含沙獅聯(lián)絡(luò)線、江大聯(lián)絡(luò)線及廣湛高鐵部分正線工程，目前沙獅聯(lián)絡(luò)線和江大聯(lián)絡(luò)線均已開通。其中正線工程全長(zhǎng)約10.38公里，含佛山特大橋、高中立交特大橋2座。

此次完成澆筑的是高中立交特大橋79號(hào)至80號(hào)墩箱梁，跨度32.6米，梁體重達(dá)946噸?！案咧辛⒔惶卮髽蛉L(zhǎng)5.1公里，該橋24號(hào)墩到82號(hào)墩與居民區(qū)相鄰，為降低高鐵行駛帶來的噪聲影響，該區(qū)域設(shè)置2.4公里圓形全封閉式聲屏障，類似用一個(gè)巨大的罩子將噪音和居民隔離開，最大限度發(fā)揮降噪作用，這是項(xiàng)目踐行綠色環(huán)保理念的重要舉措?！敝需F二十五局現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人劉江濤介紹道。

為滿足后期全封閉式聲屏障安裝要求，箱梁現(xiàn)澆施工對(duì)施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝、安全防護(hù)等方面提出了更高要求。項(xiàng)目部多次開展現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，針對(duì)超大噸位上行式移動(dòng)模架施工組織召開專題研討，采取措施防范高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，加裝監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)用信息化智慧平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控，自動(dòng)提示現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)。

模架拼裝前后，項(xiàng)目部組織測(cè)量隊(duì)根據(jù)施工方案中控制點(diǎn)布控情況進(jìn)行平整度測(cè)量及預(yù)壓后預(yù)拱度精度調(diào)節(jié)，確保梁體線型美觀。澆筑過程中，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)跟班作業(yè)，安全負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人全程盯控，壓實(shí)隱蔽工程監(jiān)管責(zé)任，保障首件工程優(yōu)質(zhì)完成。

天泵為移動(dòng)模架作業(yè)面輸送混凝土 圖/黃詩偉 攝

據(jù)悉，廣湛高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，線路起于廣州站，沿途經(jīng)過佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江等市，終至湛江北站，正線全長(zhǎng)約401公里，設(shè)計(jì)行車速度為350公里每小時(shí)。建成通車后，將填補(bǔ)粵西沿海地區(qū)沒有無砟軌道高鐵的空白，實(shí)現(xiàn)廣州至湛江90分鐘互達(dá)，連接粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)港和北部灣城市群。