重慶兩條軌道交通線迎來全線貫通時刻 5號線能過嘉陵江,10號線覆蓋南坪商圈
11月29日,封面新聞從重慶市住房城鄉(xiāng)建委獲悉,備受矚目的重慶軌道交通5號線(大石壩—石橋鋪段),將于11月30日上午開通初期運營,標志著5號線終于可以通行紅巖村嘉陵江大橋,結(jié)束3年來南北分段運營的現(xiàn)狀。
紅巖村嘉陵江大橋為公軌兩用橋,上層為公路層,下層為軌道交通層。
據(jù)悉,紅巖村嘉陵江大橋為公軌兩用,公路層已于2022年10月底通車,但軌道層未能同步運營。經(jīng)過這一年建設(shè),“鎖住”5號線南北通暢的“咽喉段”終于打通,大石壩—石橋鋪段將通過大橋運營。
重慶軌道交通5號線(大石壩—石橋鋪段),將于11月30日上午開通初期運營。
5號線大石壩—石橋鋪段長度為4.7公里,設(shè)忠恕沱、紅巖村、歇臺子3座車站。其中,紅巖村站可與9號線換乘,歇臺子站可與1號線和18號線換乘,但目前暫需出站換乘。
重慶軌道交通5號線列車
“開通初期運營后,運營時間與5號線已開通區(qū)段保持一致,首班車發(fā)車時間6:30,末班車發(fā)車時間23:00,工作日最小行車間隔為5分鐘?!敝貞c市住房城鄉(xiāng)建委相關(guān)負責人介紹。
5號線貫通運營后,能夠有效串聯(lián)九龍坡區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū),新增一條中心城區(qū)南北貫通軌道交通運營線路;充分發(fā)揮出軌道交通過江通道的作用,減少沿線居民過江的通勤時間。
重慶軌道交通10號線列車。
除了5號線大石壩—石橋鋪段通車外,10號線在南岸區(qū)的剩余線路,也就是后堡—蘭花路段也將通車,10號線由此實現(xiàn)貫通運營。
重慶軌道交通線網(wǎng)
該段線路長度3.8公里,設(shè)南湖、萬壽路、蘭花路3座車站。其中,南湖站可與環(huán)線換乘。該段線路開通運行后,覆蓋了南坪商圈、回龍灣住宅區(qū)。屆時,可連接起南岸區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)和渝北區(qū),南岸區(qū)市民借助10號線到達重慶火車北站及江北國際機場的時空距離將大大壓縮,進一步緩解南岸、江北與渝中半島之間的跨江交通壓力。
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