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廣西新聞網(wǎng)桂林2月1日訊（通訊員 陽(yáng)超云）1月31日，隨著最后一方混凝土澆筑入模，經(jīng)過4個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，由中建八局第二建設(shè)有限公司承建的桂林市凈瓶山橋拆除重建工程-新建凈瓶山大橋右幅輔道橋現(xiàn)澆箱梁順利完成合龍澆筑，標(biāo)志著工程取得關(guān)鍵性進(jìn)展，2024年年內(nèi)實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)指日可待。

凈瓶山大橋首幅箱梁完成合龍澆筑。通訊員供圖

凈瓶山橋拆除重建工程位于桂林市區(qū)，始于環(huán)城南二路、終至環(huán)城南一路，沿凈瓶山橋舊址走向拆除重建。新建凈瓶山大橋項(xiàng)目主橋?yàn)樗姆缱兘孛孢B續(xù)橋梁（跨徑組合70m+120m+70m），東西兩側(cè)岸上引橋分別為25m簡(jiǎn)支梁橋，加上橋臺(tái)結(jié)構(gòu)，整座橋全長(zhǎng)320m，寬50m。此次施工的主橋連續(xù)箱梁采用掛籃法懸臂施工13個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段與合龍段，支架法施工0#塊與邊跨直線段。

據(jù)了解，桂林地處低緯，境內(nèi)氣候溫和受季節(jié)性的影響比較明顯。冬季時(shí)節(jié)易受寒潮影響而多發(fā)冬雨，氣溫驟降。冬雨低氣溫環(huán)境下對(duì)箱梁施工增加一定難度，屆時(shí)箱梁施工的混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)慢、預(yù)應(yīng)力張拉周期變長(zhǎng)，工程施工流水步距加大，而目標(biāo)年關(guān)之前完成首幅箱梁合龍為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)導(dǎo)致整個(gè)施工工期尤為緊張，其中季節(jié)氣溫影響無(wú)疑是影響首幅箱梁合龍的重大因素。

凈瓶山大橋首幅箱梁完成合龍澆筑。通訊員供圖

1月下旬以來(lái)，桂林氣溫驟降，冬雨加低溫導(dǎo)致箱梁施工的混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)慢、預(yù)應(yīng)力張拉周期變長(zhǎng)，工程施工流水步距加大，施工難度劇增。為達(dá)成年前完成首幅箱梁合龍的施工計(jì)劃，中建八局第二建設(shè)有限公司凈瓶山橋拆除重建工程項(xiàng)目部會(huì)同各相關(guān)單位研究制定了《凈瓶山橋連續(xù)梁混凝土澆筑專項(xiàng)施工方案》，并多次進(jìn)行方案比選優(yōu)化，召開專題會(huì)議，從責(zé)任分工、各道工序銜接、機(jī)械設(shè)備和原材料供應(yīng)、安全質(zhì)量控制及后勤保障等方面著手，加強(qiáng)施工過程的協(xié)調(diào)與管控，同時(shí)成立黨員先鋒崗、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)小組在關(guān)鍵時(shí)刻積極發(fā)揮作用，及時(shí)破解逐一擊破，確保了各個(gè)工序環(huán)節(jié)精準(zhǔn)無(wú)誤，最終在低溫天氣下高質(zhì)量地完成了凈瓶山橋右幅輔道橋現(xiàn)澆箱梁順利合龍澆筑。

桂林市凈瓶山橋拆除重建工程是自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進(jìn)的重大項(xiàng)目，是桂林打造國(guó)際旅游勝地實(shí)施“暢通緩堵”工程重點(diǎn)項(xiàng)目之一，也是老百姓高度關(guān)注的“民生工程”。據(jù)了解，凈瓶山新橋橫跨桂林漓江，新橋及引道全長(zhǎng)約1016米，主橋?yàn)槿缱兘孛孢B續(xù)梁橋，跨徑70+120+70米，雙向六車道，橋梁寬50米，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。工程建成后，將承載起桂林市區(qū)城南和城東的“交通大道”“經(jīng)濟(jì)大道”功能，對(duì)完善桂林市城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化投資環(huán)境、打造世界級(jí)旅游城市具有重大意義。