穿越斷裂帶!這條長江隧道穿越最大風(fēng)險地段
近日,近五層樓高的蕪湖城南過江隧道右線 “皖江奮斗號”盾構(gòu)機順利駛出全線風(fēng)險等級最高的斷裂帶,這標(biāo)志著該項目成功突破了最大施工風(fēng)險地段。
蕪湖城南過江隧道
號稱“皖江第一隧”的蕪湖城南過江隧道穿越數(shù)十種地層,堪稱“地質(zhì)博物館”,其中斷裂帶地層是盾構(gòu)掘進遇到的最大施工風(fēng)險。斷裂帶巖體過于破碎、覆土薄,透水性強,地質(zhì)條件異常復(fù)雜。盾構(gòu)機需要在多種復(fù)合地層中穿越前進,給施工帶來嚴峻考驗。
隧道斷裂帶截面圖
中鐵十四局施工團隊召開6次專家論證會,準備了充足的設(shè)備配件和應(yīng)急物資,穿越斷裂帶期間,施工團隊?wèi)?yīng)用主動液位平衡調(diào)整工法等多項關(guān)鍵技術(shù),采用高滲透性能泥漿對掌子面進行泥膜防護,在盾體上方注入克泥效對砂漿和泥漿進行有效隔斷,采用綜合技術(shù)加固管片周圍區(qū)域,大大增強了隧道的防水能力和成型隧道的穩(wěn)定性。
蕪湖城南過江隧道內(nèi)部
經(jīng)過精心組織、充分準備和科學(xué)施工,盾構(gòu)機歷時20余天,安全、平穩(wěn)穿越120米范圍的斷裂帶及影響區(qū),突破了整條隧道最大施工風(fēng)險地段,也為后續(xù)左線盾構(gòu)機穿越斷裂帶提供了寶貴經(jīng)驗。
截至目前,雙線隧道累計掘進5408米,完成隧道總長的68.2%。(中鐵十四局)
中國混凝土與水泥制品協(xié)會網(wǎng)站版權(quán)聲明:
① 凡本網(wǎng)注明來源:中國混凝土與水泥制品協(xié)會、CCPA、CCPA各部門以及各分支機構(gòu)的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權(quán)均為本站獨家所有,任何媒體、網(wǎng)站或個人在轉(zhuǎn)載使用前必須經(jīng)本網(wǎng)站同意并注明"來源:"中國混凝土與水泥制品協(xié)會(CCPA)"方可進行轉(zhuǎn)載使用,違反者本網(wǎng)將依法追究其法律責(zé)任。
②本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,是本著為讀者傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。 其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載使用的,請注明原文來源地址。如若產(chǎn)生糾紛,本網(wǎng)不承擔(dān)其法律責(zé)任。
③ 如本網(wǎng)轉(zhuǎn)載稿件涉及版權(quán)等問題,請作者一周內(nèi)來電或來函聯(lián)系。
您可能感興趣的文章
更多>>- 又一重大水利工程通過竣工驗收!2022-09-28
- 國產(chǎn)最大直徑土壓平衡盾構(gòu)機下線2021-07-12
- 往返虹橋、浦東將添新捷徑!這個重大工程傳來捷報2021-12-17
- 52臺盾構(gòu)機集結(jié)大灣區(qū)!國家隊“大兵團”作戰(zhàn),就是這么豪橫!2022-03-15
- 廣湛高鐵建設(shè)正式開啟“穿?!敝?/font>2022-03-22
- 這家央企的成都地鐵19號線承建段盾構(gòu)隧道全部貫通!2022-03-23