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黑白色調(diào)，曲面造型，全國首個混凝土3D打印非機動車車棚在江北新區(qū)研創(chuàng)園落地，從材料運至現(xiàn)場到完成組裝，耗時僅2個半小時。

在研創(chuàng)園云居街8849人才公寓外路邊，一輛大型吊車正將一塊塊混凝土構(gòu)件吊運至場地內(nèi)，再將其扶正。這些構(gòu)件一共6塊，均呈弧形，色調(diào)為水泥原色，表面也呈條紋狀。

“這些構(gòu)件的制造過程，都是在工廠內(nèi)通過工業(yè)機器人的精確操作完成的。打印頭如同藝術(shù)家的畫筆，將柔軟的混凝土層層疊加，最終塑造成我們眼前的車棚構(gòu)件?，F(xiàn)場組裝完成后，噴漆、美縫就能投入使用了?！毙聟^(qū)企業(yè)南京嘉翼精密機器制造公司現(xiàn)場負責人李銘熙說。

據(jù)了解，車棚尺寸為長6米、寬2.2米，不僅能夠滿足智能充電的需求，還配備了消防設(shè)施，為區(qū)域市民提供了一個安全、便捷的非機動車停放空間。

“我們前期調(diào)研發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)停車棚一般為輕鋼結(jié)構(gòu)+張拉膜。張拉膜多為塑料材質(zhì)，易老化且具有易燃性?！蹦暇┘我砉径麻L李進介紹道，在市建委的指導下，他們與研創(chuàng)園合作，并依托東南大學張亞梅教授團隊，研發(fā)出超高性能混凝土，作為車棚材料。

這種混凝土3D打印車棚能夠作為阻燃材料，使用壽命可達40年。依托智能建造的優(yōu)勢，車棚可根據(jù)應(yīng)用場景個性化定制，自由組合，可大可小，打破場地制約。而其經(jīng)濟型車棚造價每米2000多元，與傳統(tǒng)車棚造價基本相當，具有可推廣復制的優(yōu)勢。

“3D打印大量采用建筑垃圾原料，實現(xiàn)資源化利用，這也是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，提高建筑產(chǎn)業(yè)綠色、科技的重要表現(xiàn)?！崩钸M表示，首個車棚完成后，他們將總結(jié)經(jīng)驗，繼續(xù)升級，為韌性城市的建設(shè)注入更多科技元素。

以建筑固廢為打印基料，采用機器人3D打印構(gòu)件構(gòu)筑外墻。除了3D打印非機動車車棚，新區(qū)市民中心的游客服務(wù)中心、云馳街公交站臺、樂創(chuàng)匯體育場的城市衛(wèi)生間、人力資源產(chǎn)業(yè)園里的景觀，甚至集成電路培訓基地里隨處可見的樹篦子……走在新區(qū)，不少都是研究院3D打印的成果。