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近日，西達渝高鐵安康至重慶段的2號八線特大橋連續(xù)梁澆筑順利完工，標志著該特大橋正式開啟連續(xù)梁作業(yè)階段。

2號八線特大橋位于位于達州高新區(qū)斌郎街道金銀村，屬于規(guī)劃建設(shè)中達州高鐵南站的咽喉區(qū)。當日澆筑完成的連續(xù)梁全長120.5米，重達3047.8噸，需一次性澆筑混凝土1150.1立方米，是西達渝高鐵康渝段全線首個施工完成的連續(xù)梁。該連續(xù)梁的澆筑完成為后續(xù)橋梁施工奠定了堅實的基礎(chǔ)。

據(jù)中鐵二院西達渝高鐵橋梁專業(yè)負責人曾焰介紹，橋上布置有8組道岔，道岔對于橋梁的剛度及變形要求極高，為此橋梁采用了在施工現(xiàn)場支撐模板、綁扎鋼筋、澆筑混凝土而成型的連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，有效減少了橋梁梁縫數(shù)量，提高了道岔群工作的穩(wěn)定性及可靠性，確保橋上高速行車的平順及安全。

達州南站2號八線特大橋連續(xù)梁的澆筑完工，也受到新華社、央視新聞等媒體關(guān)注。

西達渝高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)北京至昆明的京昆通道和包頭、銀川至?？诘陌ㄣy）海通道的重要組成部分，全長739公里，其中安康至重慶段正線全長478公里，設(shè)計時速350公里。

項目建成后，推動中西部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進一步完善，西安至重慶將從現(xiàn)在的5小時縮短至2個多小時，將極大便利沿線人民群眾出行，對鞏固拓展脫貧攻堅成果，全面推進鄉(xiāng)村振興，助力城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，形成西部大開發(fā)新格局，具有十分重要的意義。