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3座新車站效果圖亮相！這條高鐵值得期待！
南寧至憑祥高速鐵路崇左至憑祥段
（以下簡稱南憑高鐵崇憑段）
建設(shè)如火如荼
新建憑祥東站首個(gè)樁基開鉆
標(biāo)志著全線站房建設(shè)啟動(dòng)
項(xiàng)目全面進(jìn)入站后施工階段
↓ ↓ ↓
南憑高鐵位于廣西壯族自治區(qū)西南部，連接首府南寧市與中越邊境口岸城市憑祥市，全長201公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，分南寧至崇左、崇左至憑祥兩段建設(shè)，其中南寧至崇左段已于2022年12月5日開通運(yùn)營。
正在建設(shè)中的崇左至憑祥段全長約80公里，新建3座站房，分別為憑祥東站、龍州站、寧明東站。站房形式均為線側(cè)下式，地上兩層，局部地下一層，站房主體均為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，站房候車大廳屋面均為鋼筋網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。
新建站房效果圖來了
開放之城 南疆雄關(guān)
站房屋檐提取友誼關(guān)多層建筑形式，既表現(xiàn)傳統(tǒng)建筑特色，又凸顯邊關(guān)地區(qū)站房的雄偉壯闊；在立面造型上，采用層疊直線造型，既烘托屋頂氣勢(shì)，又不失現(xiàn)代簡約風(fēng)格。
宜居桃源 詩畫龍州
屋頂以疊層形式為主，有助于排水。主立面以木格柵形式為主，還原傳統(tǒng)民居多格柵虛實(shí)交疊的韻律美。室內(nèi)裝修設(shè)計(jì)強(qiáng)化空間的區(qū)域性、整體性，建筑外觀沿用簡潔線條，整體建筑與室內(nèi)裝修風(fēng)格和諧統(tǒng)一。
書香遷善 正學(xué)寧明
站房立面兩側(cè)空間巧妙使用書本堆疊形式，結(jié)合高鐵站特征，傳承地域建筑文化，采取跌落、層疊、虛實(shí)結(jié)合等手法，清晰、簡潔、大氣表現(xiàn)寧明東站新面貌。
南憑高鐵崇憑段途經(jīng)邊防重鎮(zhèn)龍州縣、“祖國南大門”憑祥市等邊境地區(qū)，截至目前，路基土石方完成98.86%、橋梁完成92.85%、隧道完成97％。線路建成通車后，南憑高鐵將實(shí)現(xiàn)全線貫通運(yùn)營，南寧至憑祥列車運(yùn)行時(shí)間僅需1個(gè)多小時(shí)，形成中國通往東盟新的重要國際運(yùn)輸通道，對(duì)完善邊境交通基礎(chǔ)設(shè)施，提升廣西與東南亞等地區(qū)的互聯(lián)互通水平，助力廣西融入“一帶一路”，加快西部陸海新通道建設(shè)具有重要意義。
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