精品人妻伦一二三区免费,欧美疯狂做受XXXX高潮,天天摸天天摸色综合舒服网,欧美日本www

歡迎您來到中國混凝土與水泥制品協(xié)會官方網(wǎng)站
行業(yè)新聞
崇明特大橋迎來新進展
時間:2024-07-22    來源:上觀號作者:上海崇明    分享:
7月22日凌晨4點,歷時8個小時,隨著最后一方混凝土注入橋梁頂板鋼筋模板內(nèi),滬渝蓉高鐵崇明特大橋跨老滧河連續(xù)梁270號墩0號塊完成澆筑,標志著崇明特大橋連續(xù)梁上部結構施工又突破一個關口。

今天(7月22日)凌晨4點,歷時8個小時,隨著最后一方混凝土注入橋梁頂板鋼筋模板內(nèi),滬渝蓉高鐵崇明特大橋跨老滧河連續(xù)梁270號墩0號塊完成澆筑,標志著崇明特大橋連續(xù)梁上部結構施工又突破一個關口。

跨老滧河連續(xù)梁基礎為鉆孔樁+承臺結構,下部墩身為混凝土圓端形實體橋墩,上部結構為(72+128+70.07)米跨徑的預應力混凝土連續(xù)梁。該連續(xù)梁0號塊箱梁頂寬12.6米,底寬7米,加寬處9.2米。中支點截面中心處梁高9.615米,合龍段及邊跨直線段截面中心處梁高為5.61米,梁底下緣按二次拋物線變化。采用掛籃懸臂現(xiàn)澆法泵送一次澆筑成型工藝,澆筑c50混凝土方量為782米。

1.jpg

連續(xù)梁施工就像“搭積木”,從兩邊向中間采用“懸臂澆筑法”施工,最終實現(xiàn)橋體跨中合龍。因為有了200號墩0號墩澆筑的成功案例,此次連續(xù)梁270號墩0號塊澆筑進行得較為順利。中鐵大橋局項目部管理人員秉承技術先行原則,技術人員全程緊盯現(xiàn)場,動態(tài)調(diào)整現(xiàn)場施工組織、控制施工工藝、鞏固澆筑流程,并針對270號墩制定專屬的研判安全風險和施工技術難點把控,確保澆筑順利進行。


2.jpg

酷暑期間,項目部積極落實施工人員防暑降溫工作,有效防控高溫中暑事件和安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,在澆筑期間,為工人增加了綠豆湯等清涼解暑飲品。截至目前,滬渝蓉高鐵滬寧段v標段內(nèi),承臺開累完成329座,占總設計承臺的45.5%;墩身開累完成243座,占總設計墩身的32.0%;崇明東平制梁場預制梁開累完成71榀,占總設計預制梁的12.3%。


3.jpg

上海至南京至合肥高鐵是滬渝蓉高鐵的東段線路、國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江高鐵通道的重要組成部分,承擔沿江通道主要路網(wǎng)客流、沿海及京滬通道部分直通上海客流的運輸。該項目建成后,將在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈間建起一條快速新通道,對于優(yōu)化沿長江地區(qū)鐵路網(wǎng)布局、服務長江經(jīng)濟帶協(xié)同發(fā)展,推動長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展等具有重要意義。?


中國混凝土與水泥制品協(xié)會網(wǎng)站版權聲明:

① 凡本網(wǎng)注明來源:中國混凝土與水泥制品協(xié)會、CCPA、CCPA各部門以及各分支機構的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權均為本站獨家所有,任何媒體、網(wǎng)站或個人在轉載使用前必須經(jīng)本網(wǎng)站同意并注明"來源:"中國混凝土與水泥制品協(xié)會(CCPA)"方可進行轉載使用,違反者本網(wǎng)將依法追究其法律責任。

②本網(wǎng)轉載并注明其他來源的稿件,是本著為讀者傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。 其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉載使用的,請注明原文來源地址。如若產(chǎn)生糾紛,本網(wǎng)不承擔其法律責任。

③ 如本網(wǎng)轉載稿件涉及版權等問題,請作者一周內(nèi)來電或來函聯(lián)系。

返回頂部

X

您正在使用Internet Explorer瀏覽器


若您無法正常瀏覽本頁面,為了得到我們網(wǎng)站最好的體驗效果,請您更換為360、QQ、Chrome、火狐等其他瀏覽器.