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中國基建報訊（徐迎華、左林茹 報道）7月25日，隨著最后一聲炮響，由中國安能二局承建的浙江松陽抽水蓄能電站進廠交通洞實現(xiàn)全線貫通，標志著該電站工程建設取得了階段性的重大勝利，為后續(xù)工程的順利推進奠定了堅實基礎(chǔ)。

浙江松陽抽水蓄能電站位于麗水市松陽縣玉巖鎮(zhèn)、竹源鄉(xiāng)境內(nèi)，是浙江省重大能源項目，已列入國家抽水蓄能中長期發(fā)展規(guī)劃“十四五”重點實施項目，是松陽歷史上投資最大項目，工程總投資約88.2億元，主要由上水庫樞紐、下水庫樞紐、輸水系統(tǒng)、地下廠房、地面開關(guān)站、場內(nèi)道路及附屬設施等組成。電站為日調(diào)節(jié)純抽水蓄能電站,安裝4臺35萬千瓦可逆式水泵水輪發(fā)電機組，總裝機容量為140萬千瓦，年發(fā)電量為14億千瓦時。預計2027年四季度首臺機組投產(chǎn)發(fā)電。

該電站建成后承擔浙江電網(wǎng)調(diào)峰、填谷、儲能、調(diào)頻、調(diào)相和緊急事故備用等任務，同時與華東電網(wǎng)形成區(qū)域內(nèi)優(yōu)勢互補，為華東電網(wǎng)提供靈活調(diào)度能力，將有力支撐浙江電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行，促進新能源消納、改善電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，進一步提高電網(wǎng)安全性、穩(wěn)定性和經(jīng)濟性，每年可節(jié)省電網(wǎng)電力系統(tǒng)燃煤消耗量約26萬噸，相應減少二氧化硫0.35萬噸、二氧化碳52萬噸、氮氧化物0.13萬噸、煙塵0.17萬噸，對實現(xiàn)雙碳目標、構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)具有重要意義。同時，在促進松陽縣就業(yè)、拉動產(chǎn)業(yè)、帶動農(nóng)文旅融合發(fā)展等方面也將發(fā)揮積極作用。

電站進廠交通洞的建設是整個項目的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對于保障人員、設備和物資的順利運輸，提高工程建設效率具有至關(guān)重要的意義。進廠交通洞通過6#施工支洞與通風兼安全洞連接，通過2#施工支洞與引水下平段連接，是廠房開挖施工、機組設備運輸和引水豎井出渣的主要通道。進廠交通洞洞口布置在下庫進出水口下游約234m處的庫岸公路邊，洞口高程為446.50m，全長約1967m，平均縱坡5.18%，斷面采用城門洞型，典型斷面開挖尺寸8.9m×9.05m（寬×高）。

自交通洞開工建設以來，面對復雜的地質(zhì)條件、艱巨的施工任務等諸多不利因素的影響，中國安能參建員工始終發(fā)揚“求真務實、精益求精、攻堅克難、敢打必勝”的企業(yè)作風，精心組織、科學管理、嚴格施工。在施工過程中，建設團隊充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，采用了先進的隧道掘進技術(shù)和設備，并不斷優(yōu)化施工方案，加強安全質(zhì)量管控，確保了工程的順利推進，經(jīng)過日夜艱苦奮戰(zhàn)，進廠交通洞實現(xiàn)全線貫通。其貫通不僅有效縮短了項目建設的運輸距離和時間，也為后續(xù)主體工程的施工創(chuàng)造了有利條件。

下一步，項目部全體參建者將再接再厲，繼續(xù)踐行“安瀾興邦、能事至誠”的企業(yè)使命，確保電站早日建成投產(chǎn)，為地方經(jīng)濟社會發(fā)展提供強有力的能源保障。