開通倒計時 這條時速350公里高鐵開始試運行
8月16日9時10分
隨著55941次檢測列車
從重慶西站駛出
對線路行車、客運等設(shè)備功能進(jìn)行檢測
新建重慶至昆明高速鐵路
重慶西至宜賓東段
(以下簡稱渝昆高鐵渝宜段)
正式進(jìn)入運行試驗階段

渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分。線路起自重慶西站,途經(jīng)重慶市、四川省、貴州省和云南省,接入昆明南站,全長699公里,設(shè)計時速350公里,共規(guī)劃設(shè)置21座車站。

渝昆高鐵渝宜段位于重慶市和四川省境內(nèi),線路自重慶西站引出,途經(jīng)重慶市沙坪壩區(qū)、九龍坡區(qū)、大渡口區(qū)、江津區(qū)、璧山區(qū)、永川區(qū),四川省瀘州市、宜賓市,到達(dá)宜賓東站,設(shè)重慶西、九龍坡、江津北、永川南、瀘州東、瀘州、南溪、宜賓東等8個車站,其中重慶西、瀘州、宜賓東為既有車站,其余車站均為新建車站,九龍坡為預(yù)留車站。該區(qū)段于2020年12月開工建設(shè),2024年2月全線正線鋪軌完成,6月21日進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,8月16日進(jìn)入運行試驗階段。

此次運行試驗主要是通過故障模擬、應(yīng)急救援演練、列車運行圖參數(shù)測試和按圖行車試驗等項目,檢驗高鐵線路各系統(tǒng)正常與非正常條件下運輸組織的適應(yīng)性,驗證行車組織方式能否滿足運營要求,為完善科學(xué)合理的運輸組織方案提供技術(shù)依據(jù)。

為確保此次運行試驗順利完成,鐵路部門制訂運行試驗作業(yè)指導(dǎo)書、操控提示圖等,確?,F(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行到位;組成工、電、供多專業(yè)檢修隊伍,對全線軌道、信號、通信、接觸網(wǎng)、電力、變配電等設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢修調(diào)試,為動車組列車安全穩(wěn)定運行提供保障。

渝昆高鐵全線建成通車后,將進(jìn)一步完善國家綜合立體交通網(wǎng),強化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈與滇中地區(qū)之間的聯(lián)系,大幅壓縮重慶至昆明的旅行時間,極大改善沿線群眾出行條件,有力促進(jìn)沿線經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。
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