聯(lián)系我們
包銀高鐵烏海特大橋最大跨度連續(xù)梁合龍
記者9月11日從中國鐵路呼和浩特局集團有限公司獲悉，11日14時，包銀高鐵烏海特大橋最大跨度連續(xù)梁實現(xiàn)合龍。
全長6101.51米的包銀高鐵烏海特大橋位于內(nèi)蒙古自治區(qū)烏海市，為雙線特大橋，大橋設計承臺192座、圓端形實體墩178座、組合門式框架墩7座。此次合龍的連續(xù)梁全長221.5米，是包銀高鐵烏海特大橋跨度最大的連續(xù)梁。
9月11日，包銀高鐵烏海特大橋最大跨度連續(xù)梁正在進行合龍施工作業(yè)。（武紹冬 攝）
為確保連續(xù)梁順利合龍，針對梁體跨度大、塊段多、營業(yè)線施工安全防護要求高等問題，中鐵二十局集團有限公司的施工團隊采取大塊段施工技術等措施，確保合龍口兩端精準對接和橋梁施工質量。
包銀高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分，全線建成通車后將大幅縮短包頭與銀川間鐵路運行時間，對促進沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展將發(fā)揮重要作用。（記者朱文哲）
中國混凝土與水泥制品協(xié)會網(wǎng)站版權聲明：
① 凡本網(wǎng)注明來源：中國混凝土與水泥制品協(xié)會、CCPA、CCPA各部門以及各分支機構的所有文字、圖片和音視頻稿件，版權均為本站獨家所有，任何媒體、網(wǎng)站或個人在轉載使用前必須經(jīng)本網(wǎng)站同意并注明"來源:"中國混凝土與水泥制品協(xié)會(CCPA)"方可進行轉載使用，違反者本網(wǎng)將依法追究其法律責任。
②本網(wǎng)轉載并注明其他來源的稿件，是本著為讀者傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。 其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉載使用的，請注明原文來源地址。如若產(chǎn)生糾紛，本網(wǎng)不承擔其法律責任。
③ 如本網(wǎng)轉載稿件涉及版權等問題，請作者一周內(nèi)來電或來函聯(lián)系。
您可能感興趣的文章
更多>>- 國內(nèi)首條時速350公里跨海高鐵來了！計劃明年通車2021-03-22
- 2020年中國鐵路固定資產(chǎn)投資完成7819億元2021-04-20
- 前三季度中國鐵路固定資產(chǎn)投資完成5101.7億元2021-11-01
- 全國首條！跨海福廈高鐵今天起開始鋪軌2022-03-18
- 今天上午，上海至南京至合肥高鐵南通特大橋首根樁基澆筑完成2022-12-20
- 這些高鐵快開通了，為中國鐵路點贊！2023-08-30
