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在武宣黔江特大橋施工現(xiàn)場，工人們正在緊張施工，大型機(jī)械設(shè)備轟鳴作響，智能高頻振搗整平系統(tǒng)進(jìn)行振搗整平，再通過智能工作平臺(tái)進(jìn)行覆膜保水養(yǎng)生，各個(gè)環(huán)節(jié)緊密配合，鋼筋鐵骨在工人的手中逐漸編織成一座雄偉的橋梁。

UHPC（超高性能混凝土）天泵施工。

黔江特大橋全長1339米，主跨618米，具有大直徑樁、大體積砼、大跨徑、高索塔、高支架、長斜拉索的特點(diǎn)。大橋采用廣西路橋集團(tuán)自主研發(fā)的“UHPC本土化綠色制備技術(shù)”，該技術(shù)利用廣西本地礦石和工業(yè)固廢，通過先進(jìn)的工藝，生產(chǎn)出抗壓強(qiáng)度高達(dá)163.1MPa、抗折強(qiáng)度達(dá)到30.4MPa的UHPC材料。成本降低50%，性能卻更加優(yōu)異，真正實(shí)現(xiàn)綠色低碳的生產(chǎn)目標(biāo)。

UHPC（超高性能混凝土）工人施工。

廣西路橋集團(tuán)副總經(jīng)理韓玉說：“這個(gè)超綱性能混凝土抗壓強(qiáng)度，是普通混凝土的3倍以上，能有效解決鋼箱梁疲勞裂縫和瀝青混凝土開裂難題，本次使用的UHPC是由廣西路橋集團(tuán)的科研團(tuán)隊(duì)自研配制而成，并通過建成的高性能新材料生產(chǎn)基地自主生產(chǎn)，在廣西首次打通了超高性能混凝土“研產(chǎn)用”全鏈條?！?/span>

UHPC（超高性能混凝土）橋面鋪裝完成。

廣西路橋集團(tuán)成功打通UHPC“研產(chǎn)用”全鏈條，不僅標(biāo)志著廣西在UHPC技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破，也為全國乃至全球的橋梁建設(shè)提供新的思路和解決方案。據(jù)了解，武忻高速全長118.744公里，橫跨來賓市東西方向，途經(jīng)來賓市武宣縣、興賓區(qū)等4個(gè)縣（市、區(qū)）和17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，預(yù)計(jì)今年底建成通車。屆時(shí)將聯(lián)通來賓市三江口新區(qū)、武宣縣、興賓區(qū)，合山市、忻城縣，成為直通粵港澳大灣區(qū)的便捷通道。

“現(xiàn)在的主要工作面為橋面STC超高韌性混凝土施工，鋼護(hù)欄安裝及主塔涂裝作業(yè)和瀝青攤鋪施工，下一步，我們將堅(jiān)決落實(shí)全區(qū)旱季施工百日奮戰(zhàn)動(dòng)員會(huì)要求，全力以赴完成通車任務(wù)?！蔽湫?-1分部項(xiàng)目經(jīng)理溫森元表示。