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11月26日，由中鐵大橋科學研究院有限公司承擔實施的G3銅陵長江公鐵大橋UHPC鋪裝工程順利完成。本次鋪裝為世界首座雙層斜拉-懸索協(xié)作體系大橋采用超高性能混凝土與正交異性板鋼橋面相結(jié)合的組合橋面體系，對延長橋梁結(jié)構(gòu)服役壽命和積累相似施工經(jīng)驗具有重要意義，項目歷時一個月提前完工，實現(xiàn)了UHPC大規(guī)?？焖偈┕ば峦黄?。

G3銅陵長江公鐵大橋跨江主橋總長1505米，全長約11.877公里。為有效增強橋梁結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性，優(yōu)化受力狀況，減少橋面鋪裝層受損、疲勞開裂等風險，主橋公路橋面的行車道采用UHPC組合橋面鋪裝方案，根據(jù)協(xié)作體系橋梁受力特點進行分節(jié)段澆筑，平均單次澆筑面積約6000平方米。橋科院UHPC技術(shù)團隊承擔本項目從原材料采購、設(shè)備組裝到生產(chǎn)鋪裝的全部工作。

面對項目工期緊、工藝繁雜、技術(shù)難度高等挑戰(zhàn)，團隊根據(jù)大橋的工程特點，進行了密配筋超寬橋面系的高穩(wěn)態(tài)UHPC配合比優(yōu)化設(shè)計、基于勻質(zhì)性提升的高品質(zhì)UHPC規(guī)?；a(chǎn)技術(shù)、基于鋪裝關(guān)鍵參數(shù)控制的高質(zhì)量UHPC大面積施工養(yǎng)護技術(shù)等多項技術(shù)創(chuàng)新，歷經(jīng)一個月的緊張施工，順利完成全橋橋面拋丸清理、剪力釘焊接、防腐涂裝、鋼筋網(wǎng)安裝以及UHPC預(yù)混料生產(chǎn)、攪拌、澆筑、養(yǎng)護等系列工作，有力保障了工程質(zhì)量和施工進度。

G3銅陵長江公鐵大橋是貫徹落實國家“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶及長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略的重點工程，也是安徽省重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，其建成有利于完善國家和安徽省高速公路網(wǎng)，提升區(qū)域過江通道通行能力。