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在2024年12月20日舉行的“2024中國(guó)預(yù)拌混凝土華東四省市（滬蘇浙皖）大型企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議”上，浙江交通資源投資集團(tuán)有限公司與中建西部建設(shè)雙方簽訂戰(zhàn)略協(xié)議，將實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)的砂石骨料采銷(xiāo)合作。雙方將對(duì)自身旗下所屬產(chǎn)能的供需進(jìn)行統(tǒng)籌，將在華東、華中、華南、西北區(qū)域全面開(kāi)展業(yè)務(wù)，在湖南、湖北、上海、江蘇、安徽、廣東、陜西等省市落地。雙方將就價(jià)格優(yōu)勢(shì)、需求綁定等機(jī)制形成相互支撐。同時(shí)，西部建設(shè)將利用其龐大的市場(chǎng)應(yīng)用場(chǎng)景和研發(fā)能力，與交通資源集團(tuán)開(kāi)展產(chǎn)品研發(fā)方面的合作。

這是混凝土行業(yè)與砂石骨料行業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。

浙江交通資源投資集團(tuán)有限公司是浙江省級(jí)交通類國(guó)有全資公司、世界500強(qiáng)企業(yè)——浙江省交通投資集團(tuán)下屬全資子公司。公司創(chuàng)建于2015年8月，資產(chǎn)規(guī)模約240億元，擁有34家子（分）公司。近年來(lái)公司立足"省交通集團(tuán)礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)主平臺(tái)"定位，形成以礦產(chǎn)資源為主，以瀝青、供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)為輔，結(jié)合倉(cāng)儲(chǔ)物流、港口碼頭、商砼基地及施工承包、管理咨詢等多業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。礦產(chǎn)資源產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有礦山16座，累計(jì)權(quán)益儲(chǔ)量超18.6億噸，達(dá)產(chǎn)后累計(jì)年開(kāi)采規(guī)模超1億噸，是浙江省內(nèi)最大的砂石骨料供應(yīng)商，產(chǎn)能規(guī)模位居全國(guó)前五。資源布局覆蓋浙江、陜西、安徽、江西、湖北、廣東等省市，擁有國(guó)際領(lǐng)先的骨料生產(chǎn)線和領(lǐng)跑全國(guó)的專業(yè)化機(jī)制砂生產(chǎn)線、全國(guó)首個(gè)砂石骨料研究院，旗下礦山先后獲評(píng)"國(guó)家級(jí)綠色礦山"、全國(guó)"5A級(jí)綠色礦山"、"高新技術(shù)企業(yè)"等國(guó)家級(jí)、省級(jí)榮譽(yù)，綜合科技實(shí)力位居行業(yè)前列。

 企業(yè)生產(chǎn)的碎石分為商混類、路面類、構(gòu)件類及機(jī)制砂和其他場(chǎng)景應(yīng)用的砂石類，是行業(yè)內(nèi)全品類機(jī)制砂知名供應(yīng)制造商。其產(chǎn)品被應(yīng)用于杭州第二繞城高速公路、杭紹甬智慧高速、溧寧高速、文泰高速、紹諸高速、杭金忂高速、申嘉湖高速、景文高速、臨建高速等重點(diǎn)交通工程，還被應(yīng)用于上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)四期擴(kuò)建工程、蕭山機(jī)場(chǎng)、寧波地鐵7、8號(hào)線、上海軌道交通14、15、18號(hào)線、杭州至海寧城際鐵路、北沿江高鐵、杭溫高鐵、甬舟鐵路、滬蘇湖鐵路、同濟(jì)大學(xué)生命科學(xué)院、特斯拉超級(jí)工廠等等。

企業(yè)高品質(zhì)產(chǎn)品的關(guān)鍵支撐點(diǎn)：

一是源頭管控。穩(wěn)定的料源、穩(wěn)定的配料生產(chǎn)，從微差爆破到現(xiàn)場(chǎng)管理，多管齊下保證產(chǎn)品源頭可控。

二是工藝先進(jìn)。企業(yè)擁有全封閉倉(cāng)儲(chǔ)、精細(xì)化生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)管理過(guò)程全部實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理。在現(xiàn)場(chǎng)可以看到他們采用先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備及工藝，多段破碎、高效整形、篩選結(jié)合。

三是級(jí)配優(yōu)異。最優(yōu)的級(jí)配能使混凝土中砂石骨料堆積形成的空隙率最小，反映在混凝土性能上即級(jí)配合理的機(jī)制砂混凝土強(qiáng)度更高。

四是含泥量低。骨料含泥高不僅會(huì)導(dǎo)致外加劑用量增加，工作性能降低，同時(shí)明顯降低混凝土的力學(xué)性能，若粘土中含有膨脹性礦物質(zhì)時(shí)負(fù)面影響尤甚。

五是嚴(yán)細(xì)質(zhì)控。經(jīng)過(guò)集成化、信息化石料質(zhì)量在線檢測(cè)控制平臺(tái)，對(duì)砂石產(chǎn)品進(jìn)行自動(dòng)取樣，運(yùn)用人工智能與圖像識(shí)別技術(shù)、微波檢測(cè)技術(shù)等，對(duì)石料顆粒級(jí)配、針片顆粒含量、不規(guī)則顆粒含量和含水率等技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行在線檢測(cè)、統(tǒng)計(jì)、分析，可將信息實(shí)時(shí)傳輸，反饋至生產(chǎn)或用戶端。

集團(tuán)下屬的越興礦業(yè)、嵊興礦業(yè)已進(jìn)行了數(shù)字化改革試點(diǎn)。目前已實(shí)現(xiàn)礦山生產(chǎn)設(shè)備參數(shù)、試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果、車(chē)輛運(yùn)輸路徑等關(guān)鍵信息的實(shí)時(shí)采集和實(shí)時(shí)上傳。智聯(lián)管控平臺(tái)統(tǒng)一集中到交投集團(tuán)智聯(lián)管控平臺(tái)，平臺(tái)用戶可隨時(shí)登陸系統(tǒng)進(jìn)行查看，實(shí)時(shí)掌握產(chǎn)品信息及供應(yīng)情況。

六是數(shù)字賦能。浙江交投礦業(yè)根據(jù)自身企業(yè)現(xiàn)狀和管理發(fā)展實(shí)際需求，結(jié)合自然資源等上級(jí)部門(mén)要求，經(jīng)綠色礦山為依托，對(duì)企業(yè)的“智能化的綠色礦山”進(jìn)行了全面規(guī)劃，形成了一個(gè)中心+一套模型+四大平臺(tái)+六個(gè)系統(tǒng)的建設(shè)體系。

一套模型：礦產(chǎn)資源三維地質(zhì)孿生模型；

四大平臺(tái)：資源決策平臺(tái)、管理服務(wù)平臺(tái)、生產(chǎn)精準(zhǔn)平臺(tái)、一體化到場(chǎng)服務(wù)平臺(tái)；

六個(gè)系統(tǒng)：礦山越界開(kāi)采預(yù)警系統(tǒng)、全方位視頻監(jiān)控系統(tǒng)、礦山粉塵在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、智能開(kāi)采車(chē)輛調(diào)度系統(tǒng)、人員車(chē)輛實(shí)時(shí)定位跟蹤系統(tǒng)、骨料質(zhì)量在線檢測(cè)系統(tǒng)。

砂石骨料作為混凝土的主要組成部分，在混凝土中容重占比超過(guò)70%，成本占比達(dá)60%。在當(dāng)前混凝土行業(yè)承壓前行的態(tài)勢(shì)下，骨料成本已然成為企業(yè)降本的首選目標(biāo)。骨料的品質(zhì)、品種、規(guī)格多樣，疊加區(qū)域規(guī)制傳統(tǒng)、企業(yè)技術(shù)路線因素，對(duì)混凝土質(zhì)量和成本有著極為復(fù)雜的影響，可見(jiàn)混凝土企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展與骨料企業(yè)緊密相關(guān)，二者在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中處于相互依存的狀態(tài)。

這次會(huì)議的目標(biāo)就是為了加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的交流與合作，增進(jìn)彼此間的互信，培育新的模式與業(yè)態(tài)，實(shí)現(xiàn)混凝土企業(yè)的需求與骨料企業(yè)的供應(yīng)精準(zhǔn)匹配，促進(jìn)行業(yè)與企業(yè)間的合作與共贏。通過(guò)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)模式，充分發(fā)揮智能生產(chǎn)與裝備優(yōu)勢(shì)以及產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同效應(yīng)，增強(qiáng)企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的生存能力和發(fā)展?jié)摿?，推?dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。

2024年12月20日，在“2024中國(guó)預(yù)拌混凝土華東四省市（滬蘇浙皖）大型企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議”上，浙江交通資源投資集團(tuán)有限公司與中建西部建設(shè)股份有限公司集采分公司，舉行了隆重的現(xiàn)場(chǎng)簽約儀式。

中建西部建設(shè)股份有限公司總經(jīng)理白建軍指出，當(dāng)前，混凝土和砂石骨料行業(yè)均面臨著價(jià)格持續(xù)下行、產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩、滯銷(xiāo)限產(chǎn)等諸多挑戰(zhàn)。隨著“兩新”政策加力擴(kuò)容，3000億元國(guó)債資金全數(shù)下達(dá)，相關(guān)配套細(xì)則和支持政策陸續(xù)出臺(tái)；“兩重”工作持續(xù)發(fā)力，項(xiàng)目建設(shè)和資金撥付加快推進(jìn)，給混凝土、砂石骨料行業(yè)帶來(lái)了新機(jī)遇。砂石骨料是混凝土的主要組成部分，可以說(shuō)混凝土、砂石骨料唇齒相依、相互依存，此次會(huì)議以“綠色引領(lǐng)、突破瓶頸、生態(tài)重構(gòu)，助推行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題，共邀區(qū)域內(nèi)行業(yè)協(xié)會(huì)、混凝土企業(yè)、砂石骨料企業(yè)以及相關(guān)企業(yè)共商對(duì)策，希望能促進(jìn)行業(yè)與企業(yè)間的合作與共贏，達(dá)成共同可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。中建西部建設(shè)始終堅(jiān)持協(xié)同共生，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈合作。企業(yè)于2020年伊始就成立了集采分公司，深耕混凝土供應(yīng)鏈領(lǐng)域，專項(xiàng)推進(jìn)同水泥、砂石骨料企業(yè)的戰(zhàn)略合作，與4家砂石骨料企業(yè)、7家水泥企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，戰(zhàn)略采購(gòu)占比77.11%，產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同成效初現(xiàn)。孤舟難行遠(yuǎn)，眾帆易破浪。下一步，中建西部建設(shè)將以此次會(huì)議為契機(jī)，依托構(gòu)建全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)和長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展戰(zhàn)略，在協(xié)會(huì)的指引下，致力于同長(zhǎng)江中下游混凝土企業(yè)、砂石骨料企業(yè)、港口碼頭企業(yè)，通力合作，共同構(gòu)建長(zhǎng)江中下游砂石骨料供需平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)資源整合、渠道開(kāi)拓、價(jià)格管理、金融服務(wù)、物流配送、風(fēng)險(xiǎn)管理、品牌維護(hù)、產(chǎn)業(yè)投資等一體化綜合服務(wù)，促進(jìn)區(qū)域內(nèi)混凝土、砂石骨料企業(yè)高效協(xié)同、鏈合共生，為助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。