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人勤春來早

建設(shè)正當(dāng)時(shí)

近日

鐵路建設(shè)者搶抓施工進(jìn)度

長三角地區(qū)多省市

鐵路樞紐大站建設(shè)取得新進(jìn)展

東方樞紐上海東站效果圖

東方樞紐上海東站位于上海市浦東新區(qū)祝橋鎮(zhèn)，是滬蘇通鐵路太倉至四團(tuán)段新建車站。這條線路北起江蘇省蘇州市太倉站，南接上海浦東鐵路四團(tuán)站，途經(jīng)太倉及上海市嘉定區(qū)、寶山區(qū)、浦東新區(qū)和奉賢區(qū)，線路全長111.8公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。

東方樞紐上海東站距離上海浦東國際機(jī)場T1航站樓約5公里，總建筑面積約138.7萬平方米，站場規(guī)模為15臺30線，建成后將形成集國家鐵路、市域鐵路、城市軌道交通及機(jī)場捷運(yùn)等交通功能于一體的大型綜合交通樞紐。

東方樞紐上海東站效果圖

目前，東方樞紐上海東站地下工程中心島底板已全部完成，正進(jìn)行地下室結(jié)構(gòu)施工，地下一層夾層與地面層結(jié)構(gòu)板施工完成約70%。地上工程現(xiàn)場各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已完成。今年將重點(diǎn)推進(jìn)站場區(qū)域地上工程蓋板、高架候車層等建設(shè)。

南京北站效果圖

南京北站位于南京市江北新區(qū)，是上海至南京至合肥高速鐵路的新建車站，建筑總面積69.21萬平方米，站場規(guī)模為16臺30線，規(guī)劃引入滬渝蓉沿江高鐵、寧淮城際鐵路、寧蚌城際鐵路、京滬鐵路、寧啟鐵路等，是南京集高速鐵路、城際鐵路、普速鐵路為一體的大型樞紐客站。

上海至南京至合肥高鐵是滬渝蓉高鐵的東段線路、國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，承擔(dān)沿江通道主要路網(wǎng)客流、沿海及京滬通道部分直通上?？土鞯倪\(yùn)輸。

該線路連接上海市、江蘇省、安徽省一市兩省，線路全長554.6公里，其中新建鐵路519.9公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，共設(shè)16座車站，新建上海寶山、崇明、啟東西、海門北、如皋西、黃橋、泰州南、儀征北、南京北、大墅10座車站。

南京北站效果圖

截至目前，南京北站站房及相關(guān)工程正進(jìn)行地下結(jié)構(gòu)工程施工，試樁工程已全部完成。

合肥西站位于安徽省合肥市蜀山區(qū)，是“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京港（臺）通道上的主要客站，銜接京港高鐵商合段和合安段、合杭高鐵、合新高鐵、滬漢蓉鐵路等線路。車站總規(guī)模8臺18線，站房總建筑面積約80000平方米。

目前，合肥西站正進(jìn)行東站房承軌層施工，預(yù)計(jì)5月初完成主體結(jié)構(gòu)封頂。

合肥西站西站房屋面已封頂，裝飾裝修已進(jìn)入收尾階段。

這些新線、大站建成后

會給你的出行帶來哪些便利？