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“十四五”開局之年 我國預制混凝土樁產(chǎn)業(yè)喜憂參半
2021年是我國從高速發(fā)展邁入高質(zhì)量發(fā)展的第一個五年規(guī)劃開局之年，也是中國經(jīng)濟率先從新冠肺炎疫情襲擊下強力復蘇的一年。我國預制混凝土樁產(chǎn)業(yè)的市場表現(xiàn)可圈可點，有彈有贊。
一、 年產(chǎn)量達4.86億米，占全球產(chǎn)量的70%，同比增長2.3%。
2021年，國家及各省市一大批重大工程建設項目穩(wěn)步推進，如高速鐵路、機場、高速公路、城市軌道交通、市政、5G項目、新能源、房地產(chǎn)等項目建設投資進一步加大，國家積極推動形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，受這些利好的影響，預制混凝土樁市場反彈、需求激增，尤其是華東、華南沿海地區(qū)，預制混凝土樁在去年第一季度出現(xiàn)供不應求的市場行情。但二季度以來，受房地產(chǎn)資金、國內(nèi)疫情多點散發(fā)、汛情及自然災害、原材料漲價、限電等因素影響，預制混凝土樁市場需求減少，預制混凝土樁產(chǎn)量持續(xù)下滑。由于煤炭價格的上漲、“能耗雙控”機制的要求，環(huán)境治理力度加大，一些企業(yè)面臨季節(jié)性或臨時性停產(chǎn)，全行業(yè)全年增收不增利。
二、 預制混凝土樁的應用領域不斷獲得新拓展。
隨著預制混凝土樁（尤其是管樁）的不斷普及，其應用領域已從傳統(tǒng)的工業(yè)與民用建筑拓展到了高鐵、大型橋梁、特高壓、光伏、基坑支護、地基處理、河道護理等工程。2021年，預制混凝土樁（尤其是管樁）在重點工程項目中應用的案例（部分）有：北京新機場至德州高速公路項目、滬通鐵路二期太倉至四團段站前項目、白鶴灘—江蘇/浙江±800kV特高壓直流輸電工程、鎮(zhèn)海煉化120萬噸/年乙烯項目、盛虹1600萬噸/年煉化一體化項目（連云港）、國家光伏·儲能實證實驗平臺（大慶基地）一期工程項目、國動通信裝備南方制造基地工程、華為上海青浦研發(fā)生產(chǎn)項目、鄭濟高鐵、東營盛安項目儲罐樁基工程、動力及儲能鋰離子電池研發(fā)與生產(chǎn)項目、新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園項目、浙江豪情汽車制造有限公司濟南吉利智慧新能源整車項目、中海汕頭悅江府北區(qū)項目樁基礎及基坑支護工程、廈門新會展中心、內(nèi)蒙古新特一期10萬噸高純多晶硅項目、黃岡小池濱江新區(qū)300MW漁光互補復合發(fā)電項目等等。應用領域的不斷拓展，造就了新的市場空間。
三、 預制混凝土樁產(chǎn)能過剩的局面沒有得到改觀。
由于近年華東、華南沿海等局部地區(qū)預制混凝土樁呈現(xiàn)出供不應求的市場景象，使得一些新的投資者加入到新建預制混凝土樁生產(chǎn)廠的行列。行業(yè)內(nèi)大型企業(yè)集團根據(jù)自身發(fā)展的需要，布點新基地，新建或收購改造預制混凝土樁生產(chǎn)廠（線），不斷擴大產(chǎn)能，進一步實施做大做強的戰(zhàn)略。據(jù)不完全統(tǒng)計，2021年新建、擴改建（包括已投產(chǎn)和尚未投產(chǎn)）預制混凝土樁生產(chǎn)廠近30家左右。預制混凝土樁行業(yè)產(chǎn)能過剩問題依然存在，新企業(yè)的加入、老企業(yè)的退出對國內(nèi)預制樁總產(chǎn)能雖未產(chǎn)生大的影響，但企業(yè)間的兼并重組對行業(yè)市場競爭有著深遠的影響。
企業(yè)集團化（規(guī)模化）將成為預制混凝土樁行業(yè)的發(fā)展趨勢。由于預制混凝土樁行業(yè)產(chǎn)能過剩問題依然突出，市場需求分布不均，市場競爭不斷加劇，為增強企業(yè)的競爭力，企業(yè)間的兼并重組將成為常態(tài)。預計在“十四五”期間預制混凝土樁行業(yè)內(nèi)集團化企業(yè)的數(shù)量將不斷增加。
四、 技術創(chuàng)新推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型。
采用機械化、自動化生產(chǎn)已成為預制混凝土樁行業(yè)破解生產(chǎn)企業(yè)勞動力資源日趨緊張難題的重要手段，也是預制混凝土樁行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必然趨勢，大型企業(yè)由于人才、技術和資金優(yōu)勢，已逐步對原有生產(chǎn)線實施了機械化、自動化改造，取得了明顯的成效，中小型企業(yè)也在逐步更新相關生產(chǎn)裝備，減少生產(chǎn)一線人員勞動強度。近兩年新建的預制混凝土樁生產(chǎn)企業(yè)基本上均采用機械化、自動化生產(chǎn)線，預制混凝土樁行業(yè)生產(chǎn)技術與裝備的機械化和自動化正穩(wěn)步向前推進。預制混凝土樁產(chǎn)品在相當長的時間內(nèi)仍具有較強的競爭力和廣闊的市場前景。隨著管樁在高鐵、大型橋梁、特高壓等大型基礎建設中的推廣應用，大直徑管樁的優(yōu)勢越發(fā)明顯，直徑600mm及以上大直徑管樁應是今后發(fā)展的方向；除了用于建筑地基承重外，光伏、基坑支護、地基處理、河道護理等領域應用的功能性預制混凝土樁也得到越來越多的應用，市場前景廣闊。隨著機械化、自動化預制樁生產(chǎn)線裝備的持續(xù)改進和完善，機械化、自動化預制樁生產(chǎn)線的數(shù)量不斷增加，預制混凝土樁行業(yè)正在從“生產(chǎn)技術落后、生產(chǎn)裝備簡陋、工作環(huán)境較差、勞動力密集、生產(chǎn)效率低、安全事故較多等”的低端制造業(yè)向中、高端制造業(yè)邁進，預制混凝土樁行業(yè)的面貌將會發(fā)生根本性改變，預制混凝土樁生產(chǎn)從機械化、自動化逐步發(fā)展成信息化、智能化的進程會進一步加快。
六、預制混凝土樁面臨資源短缺、原材料漲價的嚴峻挑戰(zhàn)。
近年來預制混凝土樁用天然砂石等原材料資源出現(xiàn)日益短缺，局部遭遇瓶頸。同時，砂、石、水泥、鋼材等原材料價格的不斷上漲使行業(yè)發(fā)展面臨嚴峻挑戰(zhàn)。2021年下半年，國際環(huán)境不確定因素增多，國內(nèi)也受到疫情散發(fā)、大宗商品價格高企的局面，市場供應鏈較為緊張，預制混凝土樁用砂、石、水泥、鋼材原材料市場價格上漲幅度較大，對預制混凝土樁行業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)生了較大影響。鋼材、煤炭價格的上揚，對預制混凝土樁行業(yè)配套裝備生產(chǎn)企業(yè)也產(chǎn)生較大沖擊?！笆奈濉逼陂g，要“全面提高資源利用效率”“構建資源循環(huán)利用體系”“構建綠色發(fā)展政策體系”。在砂、石原材料緊張的形勢下，預制混凝土樁行業(yè)正在主動求變，積極探索工業(yè)副產(chǎn)品等大宗固廢在預制混凝土樁生產(chǎn)中應用的可能性，一方面可降低生產(chǎn)成本，另一方面也可以減少對天然砂、石原材料的依賴。綠色發(fā)展、低碳發(fā)展正在成為全行業(yè)的發(fā)展共識。
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