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中國基建報訊（文/劉華、冉鵬 攝影/鄒杰）近日，由重慶交通建設集團有限公司承建的巫溪至開州高速公路B1合同段胡家老屋中橋右幅箱梁順利澆筑完成，標志著巫云開高速公路全線第一座橋梁施工順利完成，為后續(xù)朝陽特長隧道、丁家特長隧道施工奠定了堅實基礎。

本次完成施工的胡家老屋中橋位于巫云開高速重點控制性工程朝陽特長隧道、丁家特長隧道中間，長42米、寬25米、橋跨30米，為雙向4車道，起到連接兩條特長隧道的重要作用，是兩條特長隧道全面施工的控制性節(jié)點工程。

施工前，項目部經(jīng)多次調(diào)研，制定了既節(jié)約工期、又必須保證質(zhì)量的施工方案。根據(jù)方案，實行節(jié)點工期計劃倒排，積極協(xié)調(diào)協(xié)作隊伍，并對支架模板體系及鋼筋安裝、混凝土澆筑等工序要點，進行24小時現(xiàn)場監(jiān)管施工，嚴把技術關、質(zhì)量關，確保技術合規(guī)、質(zhì)量優(yōu)良。

據(jù)悉，巫云開高速全長118.6公里。全線設置橋梁86座、隧道21座，橋隧比達60%，全線設計速度80公里/小時，雙向四車道。建成后，將串起紅池壩、雪寶山、漢豐湖、龍缸、大寧古城、張飛廟等，助推沿線旅游資源開發(fā)。極大改善沿線14個鄉(xiāng)鎮(zhèn)300多萬人的交通出行條件，對加快萬開云板塊同城化、推動萬達開川渝統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū)建設和渝東北三峽庫區(qū)城鎮(zhèn)群發(fā)展具有重要意義。