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近日，交通運(yùn)輸部印發(fā)了《關(guān)于扎實(shí)推動(dòng)“十四五”規(guī)劃交通運(yùn)輸重大工程項(xiàng)目實(shí)施的工作方案》（以下簡稱《方案》），其中提出了11項(xiàng)重大工程包和16個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目。交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人劉鵬飛在例行新聞發(fā)布會(huì)上解讀道，《方案》的制定是為了優(yōu)先推動(dòng)國家“十四五”規(guī)劃綱要102項(xiàng)重大工程交通項(xiàng)目、《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》項(xiàng)目落地實(shí)施。  

劉鵬飛稱，交通運(yùn)輸部將緊緊圍繞服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、長三角一體化以及鄉(xiāng)村振興等戰(zhàn)略實(shí)施，推動(dòng)沿邊沿海、出疆入藏公路建設(shè)，加快長江、西江等水運(yùn)大通道擴(kuò)能升級，推進(jìn)世界級港口群建設(shè)，推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，不斷增強(qiáng)綜合交通網(wǎng)絡(luò)支撐能力。  

同時(shí)，把聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈作為建設(shè)的重點(diǎn)，加快建設(shè)6軸7廊8通道國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架，構(gòu)建多層級一體化國家綜合交通樞紐系統(tǒng)，提升網(wǎng)絡(luò)通行能力和整體效益。比如，《方案》中提出國家高速公路大通道聯(lián)通工程，重點(diǎn)加快國家高速公路待貫通路段建設(shè)；提出運(yùn)河連通工程，溝通長江、珠江等主要航運(yùn)水系；提出現(xiàn)代綜合交通“三位一體”樞紐工程，加強(qiáng)鐵路、公路、水運(yùn)、民航等各種運(yùn)輸方式在綜合客運(yùn)樞紐、綜合貨運(yùn)樞紐聯(lián)網(wǎng)。  

此外，是擴(kuò)大有效投資。堅(jiān)持穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn)，適度超前開展交通基礎(chǔ)設(shè)施投資，《方案》提出一批投資規(guī)模大、經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)作用強(qiáng)、可落地見效的重大工程項(xiàng)目，著力擴(kuò)投資、穩(wěn)增長，為穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)基本盤提供支撐。  

另外還要注重提質(zhì)增效。注重?cái)?shù)字賦能、低碳發(fā)展、融合聯(lián)動(dòng)，《方案》提出交通運(yùn)輸新基建賦能工程、綠色低碳交通可持續(xù)發(fā)展工程等，不斷提升交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展質(zhì)效。同時(shí)，以深中通道海中橋隧主體工程等一批重大工程項(xiàng)目為依托，推動(dòng)新技術(shù)應(yīng)用，著力破解交通工程技術(shù)關(guān)鍵難點(diǎn)問題。