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6月14日下午，隨著最后一片預(yù)制空心板梁平穩(wěn)落下， 中鐵北京工程局二公司承建的海南環(huán)島旅游公路項目首座橋梁順利架設(shè)完成，標(biāo)志著項目施工進(jìn)入新的篇章。

此次架設(shè)的橋梁為多吉中橋，該橋全長37.06米，共計18片板梁，上部結(jié)構(gòu)采用16米預(yù)應(yīng)力空心板梁結(jié)構(gòu)，先簡支后橋面連續(xù)；下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、輕型橋臺，墩臺采用樁基礎(chǔ)。為確保首橋成功架設(shè)，項目部精心計劃、周密部署，克服了工期緊、任務(wù)重、降雨多、施工強(qiáng)度大等不利因素，優(yōu)化資源配置，加大人員與設(shè)備投入，緊抓箱梁運輸、現(xiàn)場架設(shè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保了該節(jié)點如期完成。

多吉中橋的成功架設(shè)，為日后橋梁架設(shè)工作提供了更加準(zhǔn)確的技術(shù)參數(shù)和良好的技術(shù)保障，為打好項目攻堅戰(zhàn)奠定了堅實基礎(chǔ)，鼓舞了項目參建人員士氣，下一步項目部將乘勝追擊，強(qiáng)化現(xiàn)場安全、質(zhì)量監(jiān)管力度，高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成各項節(jié)點工程，全力推進(jìn)項目施工建設(shè)進(jìn)度，打造亮點工程，為優(yōu)質(zhì)高效建設(shè)海南自貿(mào)港貢獻(xiàn)力量。