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6月22日，在鄭州市城鄉(xiāng)建設局彩虹橋工程指揮部周密部署和精心組織下，鄭州彩虹橋及接線拆解與新建工程全線最高聯現澆箱梁如期完成澆筑。

此次澆筑的最高聯現澆箱梁—匝道WN06聯，位于京廣快速路以東，北三環(huán)以南，為預應力混凝土現澆箱梁。兩跨共計60米，底板寬3.6米，頂板寬8.3米，梁體高1.8米，距地面澆筑最大高度21米，為彩虹橋全線橋面最高點，同時，也是中建七局承建鄭州彩虹橋及接線拆解與新建工程施工（市政第二標段）項目首聯現澆?，F場采用滿堂支架，混凝土一次澆筑施工，自21日晚10時開始，至22日上午12時結束，在經過14個小時的高溫酷暑、晝夜奮戰(zhàn)后，現澆箱梁順利完成澆筑。

為確保此次澆筑工作順利進行，鄭州市城鄉(xiāng)建設局彩虹橋工程指揮部在確保做好疫情防控的前提下，科學部署，精心籌劃，施工前專門組織專家進行論證，確保方案科學、施工安全。此外，監(jiān)理單位鄭大建科項目監(jiān)理人員組織對箱梁支架及鋼筋模板安裝進行驗收，確保滿足要求；項目承建單位中建七局鄭州彩虹橋及接線拆解與新建工程施工（市政第二標段）項目部提前規(guī)劃部署，先后多次組織召開現場施工技術、安全交底會，明確澆筑盯控重點和責任分工，確保各個環(huán)節(jié)萬無一失。

該聯箱梁澆筑完成，標志著中建七局鄭州彩虹橋及接線拆解與新建工程施工（市政第二標段）項目重難點施工取得了重大進展，也拉開了后續(xù)現澆箱梁施工澆筑的序幕。

彩虹橋是鄭州北區(qū)東西向的咽喉要道，作為鄭州市重點民生工程之一，新橋建成后將實現東、南、西、北四個方向的全互通，從而構建更為暢通的交通網絡，為進一步改善市民出行環(huán)境，助力鄭州國家中心城市建設奠定堅實基礎。