龍騰蜀山巴水間!蒼巴高速開春建設(shè)加速
春節(jié)期間,細(xì)雨蒙蒙,站在中鐵十五局四公司蒼巴二工區(qū)項(xiàng)目橋河大橋南側(cè)山崖遠(yuǎn)眺,4跨79米高的主墩從峽谷拔地而起。
目前,整座大橋19跨墩柱已完成17跨澆筑,最后兩個(gè)墩柱蓋梁也已進(jìn)入施工階段。藍(lán)色鋼模內(nèi)有耀眼的焊光飛濺,不時(shí)發(fā)出金屬撞擊聲,北側(cè)0號(hào)墩臺(tái)上,橘紅色架橋機(jī)正在安裝調(diào)試。通過這個(gè)巨無霸,將在兩岸絕壁間架起一條巨龍。
此刻,云霧間有建橋工人忙碌著。
▲橋河大橋概貌
“咣當(dāng)”,循聲望去,只見兩名工人正在15號(hào)墩頂撤除鋼模板,他倆吊著安全繩,懸在70米墩頂外側(cè),一人揮動(dòng)鐵錘,奮力敲動(dòng)模板底部鋼梁間的螺栓。他臉漲得通紅,嘴里不時(shí)哈出一團(tuán)團(tuán)白氣,每敲一次,就會(huì)從高空傳出“咣當(dāng)”一聲巨響。另外一名工友守在一旁,小心翼翼將松動(dòng)的模板套在吊臂掛鉤上。
“工人手中的鐵錘有5公斤多,由于模板受到混凝土重力影響,上百套鏈接螺栓有的發(fā)生變形,拆卸時(shí)非常吃力?!贝髽蜿?duì)長(zhǎng)朱吉利撿起地上的一根螺栓介紹道,“螺栓直徑超過2厘米,重1公斤,沒那么重的錘子,根本敲不動(dòng)。遇到難敲的,一根螺栓就要敲3、4分鐘?!?/p>
▲工人拆卸模板
峽谷內(nèi)寒風(fēng)陣陣,雨霧蒙蒙,身上衣服濕漉漉的,山風(fēng)裹挾著雨水鉆進(jìn)領(lǐng)口,一陣涼意頓時(shí)傳遍全身。而70米高空懸吊的工人,依然不停揮動(dòng)鐵錘,雨水已打濕他的全身。
“建橋工人風(fēng)雨無阻,是‘家常便飯’。”朱吉利說,大橋工期緊張,一直是黑白兩班倒,夏天中午墩頂熱得燙腳,冬天夜班冷得伸不開手,大家早就習(xí)慣了。
對(duì)工人們來說,最幸福的事莫過于節(jié)日和親人團(tuán)聚?!按竽瓿趿?,是全體員工到崗節(jié)點(diǎn),一年團(tuán)聚的日子,扳著指頭能數(shù)出來?!敝旒钢罩姓诤附愉摻畹墓と苏f,他們初五晚上趕到工地,初六就開始大干起來。
▲檢修架橋機(jī)
但也不是所有人都能享受春節(jié)回家團(tuán)聚的幸福。工程調(diào)度李朝萬是廣元蒼溪人,今年58歲,在四公司干了30多年,參加過十多座橋梁建設(shè),走南闖北這么多年,終于回到家鄉(xiāng)建設(shè)橋河大橋?!安⒉皇请x家近就能多回去。”李朝萬說,蓋梁澆筑結(jié)束后有養(yǎng)生、拆模等掃尾工作,還得籌備架梁作業(yè),工地也要安保,一刻不能離人。除夕他只回家吃了個(gè)年夜飯,大年初一就匆匆趕回工地,幾天都在工地值班。
▲吊裝模板
“有奮斗就會(huì)有收獲?!彼墓靖笨偨?jīng)理兼蒼巴項(xiàng)目經(jīng)理李遙介紹,橋河大橋是蒼(溪)巴(中)高速公路控制性工程,計(jì)劃6月份建成。大橋右線全長(zhǎng)637米,左線636米,左右線均為19跨,其中12、13、14、15號(hào)墩高均為79米,采用矩形變截面空心薄壁墩,技術(shù)挑戰(zhàn)性大。經(jīng)過建設(shè)者精心組織、頑強(qiáng)拼搏,順利攻克了峽谷機(jī)械車輛通道、承臺(tái)大體積混凝土澆筑水熱化、墩身重心高、定位控制嚴(yán)等難題,完成墩柱澆筑,為大橋上部施工奠定了基礎(chǔ)。
據(jù)悉,蒼巴高速公路全長(zhǎng)78公里,今年12月全線開通后,將與成綿、綿蒼高速公路連接,構(gòu)成新的川東北出入大通道,將為川陜革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)揮重要作用。
“呲呲”,又一串焊花從70米高墩飛濺而下。技術(shù)員王志華指著17號(hào)高墩說,“這個(gè)墩柱蓋梁明天開始澆筑,大橋即將進(jìn)入架梁作業(yè),到那時(shí),峽谷騰巨龍的壯景將呈現(xiàn)人們眼前,千萬人回家路更便捷了。盡管春節(jié)我們和家人團(tuán)聚時(shí)間短,但非常值得!”
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