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行業(yè)新聞
今天,全部封頂!
時(shí)間:2023-06-06    來(lái)源:澎湃新聞    分享:
6月5日,隨著8號(hào)線一期一里井站主體結(jié)構(gòu)澆筑完成,8號(hào)線一期全線12座車站主體結(jié)構(gòu)全部封頂,為8號(hào)線后續(xù)施工奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

6月5日,


隨著8號(hào)線一期一里井站


主體結(jié)構(gòu)澆筑完成,


8號(hào)線一期全線12座車站


主體結(jié)構(gòu)全部封頂,


為8號(hào)線后續(xù)施工奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。


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8號(hào)線一期全長(zhǎng)約22.5千米,起于既有3號(hào)線一里井站,止于北城高鐵站,共設(shè)12座車站,換乘車站2座,均為地下站。8號(hào)線建成后,將形成城市南北向快速走廊,可以極大提升市民出行效率。


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本次封頂?shù)囊焕锞疚挥诟逢?yáng)北路與臨泉路交叉口西北角,沿阜陽(yáng)北路南北向設(shè)置,為半蓋挖地下三層雙柱三跨島式車站。車站周邊環(huán)境條件復(fù)雜,面臨地下管線遷改、超深硬巖地層基坑開挖、交通疏解困難等多項(xiàng)難題,為8號(hào)線一期工程施工難度最大的車站。


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截至目前,


8號(hào)線一期12座車站


已全部封頂,


24條盾構(gòu)單線區(qū)間已有17條貫通。


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