聯(lián)系我們
成渝中線高鐵四川段首個橋梁墩身澆筑完成
圖為成渝中線高鐵龍泉特大橋213號墩身。長江沿岸鐵路集團有限公司供圖
人民網(wǎng)成都8月23日電 （記者郭瑩）記者從長江沿岸鐵路集團四川有限公司獲悉，8月22日，成渝中線高鐵龍泉特大橋213號墩身順利澆筑完成，這也是成渝中線高鐵四川段全線首個澆筑完成的橋梁墩身。
龍泉特大橋位于成都市境內(nèi)，東起龍泉驛區(qū)洛帶鎮(zhèn)，西至成華區(qū)龍?zhí)督值溃瑯蜷L14235米，最大墩高40米，最大橋跨128米，共有樁基3584根、承臺411個、橋墩409個、橋臺2個、連續(xù)梁10聯(lián)。據(jù)中鐵二局成渝中線四川段工程指揮部常務副指揮長陳桂虎介紹，該項目先后完成了成渝中線高鐵四川段的“首樁”破土開鉆和首座承臺澆筑，為此次“首墩”澆筑創(chuàng)造了有利條件，為鐵路全線施工打開了良好局面。
成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，自重慶樞紐重慶北站起，向西經(jīng)重慶市渝北區(qū)、沙坪壩區(qū)、璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū)，四川省資陽市、成都市，引入成都樞紐成都站，正線全長292千米，設計時速350千米。線路建成后，成渝兩地旅行時間進一步壓縮，將便利沿線人民群眾出行，對助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設，形成西部大開發(fā)新格局，具有重要意義。
中國混凝土與水泥制品協(xié)會網(wǎng)站版權聲明：
① 凡本網(wǎng)注明來源：中國混凝土與水泥制品協(xié)會、CCPA、CCPA各部門以及各分支機構(gòu)的所有文字、圖片和音視頻稿件，版權均為本站獨家所有，任何媒體、網(wǎng)站或個人在轉(zhuǎn)載使用前必須經(jīng)本網(wǎng)站同意并注明"來源:"中國混凝土與水泥制品協(xié)會(CCPA)"方可進行轉(zhuǎn)載使用，違反者本網(wǎng)將依法追究其法律責任。
②本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件，是本著為讀者傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。 其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載使用的，請注明原文來源地址。如若產(chǎn)生糾紛，本網(wǎng)不承擔其法律責任。
③ 如本網(wǎng)轉(zhuǎn)載稿件涉及版權等問題，請作者一周內(nèi)來電或來函聯(lián)系。
您可能感興趣的文章
更多>>- 成渝中線高鐵迎新進展 千秋堰雙線特大橋首墩澆筑完成2023-08-10
- 你乘坐的高鐵將在“天鵝湖”上越過！2023-11-15
- 成渝中線高鐵開始架梁2024-03-02
- 成渝中線高鐵玄天湖雙線大橋首個主墩完成0號塊澆筑2024-03-13
- 兩條時速350公里高鐵，有新進展！2024-07-12
