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行業(yè)新聞
成渝中線高鐵開始架梁
時間:2024-03-02    來源:封面新聞    分享:
3月1日,隨著首孔長32米、重約700噸的箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在龍泉特大橋208-209號墩之間,標(biāo)志著成渝中線高鐵正式開始架梁,線路建設(shè)邁入新階段。

3月1日,記者從長江沿岸鐵路集團(tuán)四川有限公司獲悉,當(dāng)天中午,隨著首孔長32米、重約700噸的箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在龍泉特大橋208-209號墩之間,標(biāo)志著成渝中線高鐵正式開始架梁,線路建設(shè)邁入新階段。

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架梁現(xiàn)場

據(jù)中鐵二局成渝中線項目指揮長陳桂虎介紹,為確保架橋機(jī)首架成功,項目部通過對提運(yùn)架設(shè)備進(jìn)行靜動載試驗(yàn)、工況模擬,以及對相關(guān)作業(yè)人員進(jìn)行針對性培訓(xùn)交底,使設(shè)備及人員處于最佳狀態(tài);施工現(xiàn)場嚴(yán)格把控箱梁的出場驗(yàn)收,保證關(guān)鍵部位、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工任務(wù)的順利開展。

據(jù)長江沿岸鐵路集團(tuán)四川有限公司成渝中線建設(shè)指揮部指揮長王學(xué)生介紹,首孔箱梁的成功架設(shè),標(biāo)志著成渝中線高鐵橋梁示范段建設(shè)有序展開,為后續(xù)的橋梁施工起到“樣板引路”示范引領(lǐng)作用。

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架梁現(xiàn)場

成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分,線路自重慶樞紐重慶北站起,向西經(jīng)重慶市渝北區(qū)、沙坪壩區(qū)、璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū),四川省資陽市、成都市,引入成都樞紐成都站,正線全長292公里,設(shè)計時速350公里,部分區(qū)段預(yù)留進(jìn)一步提速條件。

全線設(shè)重慶北、重慶科學(xué)城、銅梁、大足石刻、安岳、樂至、簡州、成都8座車站,其中重慶北站為既有車站,成都站為改擴(kuò)建車站,其他6座車站為新建車站。

成渝中線高鐵于2022年11月28日開工建設(shè),建設(shè)工期5年。

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成渝中線高鐵走向示意圖

全線建成后,將與已建成運(yùn)營西成高鐵、鄭渝高鐵,以及在建的西寧至成都鐵路、成達(dá)萬高鐵、西渝高鐵、渝昆高鐵、渝萬高鐵等多條線路連通,推動成渝地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加完善,成渝兩地旅行時間進(jìn)一步壓縮,將極大便利沿線居民出行,對助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),形成西部大開發(fā)新格局,具有十分重要的意義。


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