今天,全線貫通運(yùn)營!
繼新建貴陽至南寧高速鐵路貴陽至荔波段開通運(yùn)營后,今天(8月31日),南寧至荔波段開通運(yùn)營,貴南高鐵實(shí)現(xiàn)全線貫通運(yùn)營,兩地間3小時內(nèi)可達(dá),黔桂兩省區(qū)間交通出行更加便捷。
貴南高鐵橋隧比達(dá)90%
共架設(shè)199座橋梁、建成107座隧道
貴南高鐵是“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包頭(銀川)至海口通道的重要組成部分,線路全長482公里,設(shè)計時速350公里,全線設(shè)貴陽北、龍里北、貴定縣、荔波、永安鎮(zhèn)、南寧北、南寧東等13座車站。
貴南高鐵穿越貴州高原、苗嶺山脈,橫跨清水河、澄江河、紅水河等多條河流,沿線山高谷深,地形地貌復(fù)雜多變,線路橋隧比高達(dá)90%。
自2017年12月開工建設(shè)以來,各參建單位克服各種困難,架設(shè)了澄江、桐子園雙線特大橋等199座橋梁,建成了九萬大山一號、都安隧道等107座隧道,確保了項(xiàng)目優(yōu)質(zhì)高效建成。
南寧到貴陽最快3小時內(nèi)可達(dá)
貴南高鐵全線開通運(yùn)營初期,國鐵集團(tuán)將按照日常線、周末線、高峰線安排列車開行,單日最高開行動車組列車56列,南寧至貴陽、成都、重慶等多地將開行直達(dá)動車,南寧到貴陽旅行時間由原來的5個多小時縮短至最快2小時53分,南寧東至成都東、重慶西間最快分別6小時51分、5小時17分可達(dá)。
貴南高鐵通過貴陽鐵路樞紐與上海至昆明高鐵、成都至貴陽高鐵、重慶至貴陽高鐵、貴陽至廣州高鐵等線路連接,通過南寧鐵路樞紐與南寧至廣州高鐵,南寧至北海、防城港、崇左等北部灣城市群間的城際鐵路相連,構(gòu)成西南至華南沿北部灣地區(qū)的高速鐵路大通道。
貴南高鐵沿線分布毛南族、瑤族、布依族等30多個少數(shù)民族聚居區(qū)。它的開通運(yùn)營,進(jìn)一步完善了區(qū)域交通格局,將極大便利沿線各族人民群眾出行,加快旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,對支持民族地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展、助力鄉(xiāng)村振興、促進(jìn)高水平對外開放,具有十分重要的意義。
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