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行業(yè)新聞
新建6座車站!這條高鐵正式開工!
時(shí)間:2023-11-06    來(lái)源:建筑時(shí)報(bào)    分享:
11月5日,延安至榆林高速鐵路(以下簡(jiǎn)稱延榆高鐵)開工建設(shè)。項(xiàng)目建成后,陜西將實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”。

11月5日,延安至榆林高速鐵路(以下簡(jiǎn)稱延榆高鐵)開工建設(shè)。項(xiàng)目建成后,陜西將實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”。

延安至榆林高速鐵路開工動(dòng)員會(huì)現(xiàn)場(chǎng)(黃金峰 攝)


延榆高鐵線路南起延安站,途經(jīng)延安市寶塔區(qū)、延川縣,榆林市清澗縣、綏德縣、米脂縣、橫山區(qū)、榆陽(yáng)區(qū),北至榆林南站,新建正線長(zhǎng)度約239公里,設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)。全線新設(shè)延安新區(qū)、延川、清澗北、綏德西、米脂北、榆林南6座車站,項(xiàng)目總投資472.2億元,建設(shè)工期5年。


延榆高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中包銀(海)通道及陜西“米”字型高鐵網(wǎng)的重要組成部分,由國(guó)鐵集團(tuán)和陜西省合作建設(shè)。延榆高鐵線路穿越黃土梁峁溝壑區(qū)、風(fēng)沙區(qū)等,區(qū)域內(nèi)工程地質(zhì)條件復(fù)雜,全線橋隧設(shè)計(jì)總長(zhǎng)225.22千米,橋隧占比94.3%,新建隧道50座,新建橋梁68座。

延榆高鐵項(xiàng)目建成后,將結(jié)束榆林地區(qū)不通高鐵的歷史,實(shí)現(xiàn)陜西“市市通高鐵”目標(biāo)。此外,延榆高鐵項(xiàng)目與目前在建的西延、西康、康渝等高鐵線路貫通運(yùn)營(yíng),將大幅縮短沿線主要城市間的時(shí)空距離,對(duì)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

據(jù)悉,“十四五”時(shí)期,陜西省還將進(jìn)一步加快國(guó)家高鐵通道在陜路段建設(shè)。隨著延榆高鐵的開工建設(shè),陜西省高鐵建設(shè)總規(guī)模超過1000公里,總投資超過2000億元,這為陜西積極擴(kuò)大有效投資,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。

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