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近日，江瀘北線路面一工區(qū)通車段瀝青上面層全部攤鋪完成，江瀘北線高速建成通車進(jìn)入最后倒計(jì)時(shí)。

江瀘北線高速公路全線長71.395公里，主線橋梁38座，其中特大橋2座、大橋25座、中橋11座，項(xiàng)目路面施工線路全長27.881公里。全線包括2個(gè)樞紐互通，2個(gè)落地互通和1個(gè)主線收費(fèi)站。

自路面工區(qū)施工以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前謀劃，精心部署，在人員、材料、機(jī)械設(shè)備、施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化等方面進(jìn)行了充分準(zhǔn)備，克服了場(chǎng)站選址困難、材料儲(chǔ)備場(chǎng)地受限、交叉作業(yè)交通管控難度大等不利因素，全面開啟攤鋪大干“加速鍵”。施工過程中，全體參建人員緊盯工期目標(biāo)，倒排施工計(jì)劃，全力抓好瀝青路面原材料質(zhì)量、施工技術(shù)控制、安全質(zhì)量過程管理及試驗(yàn)檢測(cè)等環(huán)節(jié)，不斷優(yōu)化路面施工組織，提高施工質(zhì)量，確保主線瀝青攤鋪施工優(yōu)質(zhì)安全高效推進(jìn)。

目前，項(xiàng)目各參建單位正全力以赴，加緊路面掃尾、房建綠化、機(jī)電調(diào)試等剩余施工任務(wù)，江瀘北線高速將于11月中旬建成通車。江瀘北線高速公路是重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃三環(huán)十八射多聯(lián)線中的第十七射，是連接川渝兩地的這條交通“大動(dòng)脈”的步伐。建成通車后，對(duì)推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)具有重要作用。