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日前，廣東省兩個重要高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目傳來好消息，汕梅高速改擴(kuò)建項(xiàng)目、惠河高速改擴(kuò)建項(xiàng)目均迎來新進(jìn)展，距離建成通車又近一步。

汕梅高速改擴(kuò)建

清潭特大橋架設(shè)首片箱梁

近日，在汕梅高速改擴(kuò)建項(xiàng)目清潭特大橋首片箱梁架設(shè)施工現(xiàn)場，110噸重的箱梁由架橋機(jī)吊起，在架橋機(jī)的作用下緩慢下降并穩(wěn)穩(wěn)架設(shè)在橋墩上。

汕梅高速改擴(kuò)建項(xiàng)目TJ4標(biāo)新建段全長7.4公里，其中隧道3.2公里、橋梁2.3公里，橋隧比超過70%。清潭特大橋是汕梅高速改擴(kuò)建中最長的橋梁，也是TJ4標(biāo)內(nèi)唯一一座特大橋，全長為1781.8米，設(shè)計(jì)共需496片箱梁、336片T梁，屬項(xiàng)目的重要控制性工程。

清潭特大橋首片箱梁的成功架設(shè)，為今年實(shí)現(xiàn)全線第一次交通大導(dǎo)改打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，推動項(xiàng)目建設(shè)步入“快車道”。新建清潭特大橋建成后，將對原有的舊清潭大橋進(jìn)行拆除。目前該標(biāo)段建設(shè)進(jìn)度約達(dá)到40%。

▲汕梅高速。圖源：廣東交通集團(tuán)

汕梅高速改擴(kuò)建項(xiàng)目是廣東省首條山嶺重丘區(qū)高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目，途經(jīng)揭陽市揭東區(qū)和梅州市豐順縣、興寧市、梅縣區(qū)，全長約88公里，按照雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改擴(kuò)建。

項(xiàng)目建成后，對構(gòu)建廣東省“一核一帶一區(qū)”發(fā)展新格局，促進(jìn)粵東北地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，助力“百千萬工程”落地生根，推動老區(qū)蘇區(qū)振興發(fā)展起到重要作用。

惠河高速改擴(kuò)建

拆除6座上跨天橋

日前，惠河高速改擴(kuò)建項(xiàng)目完成6座上跨天橋拆除和5座新橋架設(shè)，為項(xiàng)目全面推進(jìn)路面施工奠定基礎(chǔ)。

據(jù)介紹，項(xiàng)目原有天橋跨徑無法適應(yīng)道路擴(kuò)建后的寬度，需對天橋進(jìn)行拆除重建。為確保拆架橋順利完成，項(xiàng)目部投入近150臺挖掘機(jī)、吊機(jī)和300多名施工人員，為施工現(xiàn)場提供資源保障。

此次拆架橋工程管制路段長約52公里，涉及多處互通立交，交通組織管理難度高。對此，項(xiàng)目部與交警、高速營運(yùn)和施工方聯(lián)合優(yōu)化交通組織，采取“高接高”的管制模式，做好通行車輛的交通分流疏導(dǎo)，提前在封閉道路遠(yuǎn)端設(shè)置分流提示牌，引導(dǎo)車輛有序繞行至相鄰高速。

▲圖源：廣州日報(bào)

經(jīng)驗(yàn)收小組逐一檢查現(xiàn)場后，確認(rèn)道路護(hù)欄、臨時(shí)交安設(shè)施重新擺放完畢，路面平整干凈并具備通行條件，最終發(fā)出解封交通指令，道路恢復(fù)車水馬龍的繁忙景象。

惠河高速改擴(kuò)建項(xiàng)目是廣東省“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)工程，全長約116.6公里，起于河源市東源縣，終于惠州市惠陽區(qū)，采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，建成后將進(jìn)一步加強(qiáng)粵港澳大灣區(qū)與江西省等中部地區(qū)聯(lián)系。