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4月18日從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司了解到，由國(guó)鐵集團(tuán)牽頭實(shí)施的CR450科技創(chuàng)新工程目前正全面推進(jìn)，其中CR450動(dòng)車組樣車正在加緊研制，將于年內(nèi)下線。

據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)科技和信息化部負(fù)責(zé)人介紹，CR450科技創(chuàng)新工程主要包括CR450動(dòng)車組和時(shí)速400公里高鐵線路、橋梁、隧道等基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)創(chuàng)新。CR450動(dòng)車組的研制是在2017年下線的復(fù)興號(hào)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組CR400的基礎(chǔ)上又一次技術(shù)突破，列車運(yùn)行時(shí)速將從350公里提升到400公里。

2023年6月28日，CR450動(dòng)車組試驗(yàn)列車在湄洲灣跨海大橋交會(huì)運(yùn)行，單列最高運(yùn)行時(shí)速達(dá)到453公里。（圖片來(lái)源：新華社 鐵科院集團(tuán)公司）

要想實(shí)現(xiàn)時(shí)速400公里運(yùn)行，不僅對(duì)列車有要求，對(duì)高鐵線路也有要求。目前正在修建中的成渝中線高鐵，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，在部分區(qū)段預(yù)留進(jìn)一步提速條件。

“CR450科技創(chuàng)新工程”自2021年啟動(dòng)以來(lái)，先后完成了17項(xiàng)新技術(shù)部件樣機(jī)研制，搭載CR400綜合檢測(cè)列車開展57項(xiàng)科研試驗(yàn)，創(chuàng)造了動(dòng)車組明線單列時(shí)速453公里、相對(duì)交會(huì)時(shí)速891公里和隧道交會(huì)時(shí)速840公里新紀(jì)錄。

目前，時(shí)速400公里鐵路基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)創(chuàng)新和更高速度綜合試驗(yàn)段建設(shè)取得重要進(jìn)展。CR450動(dòng)車組已完成頂層指標(biāo)和總體方案制定，進(jìn)入施工設(shè)計(jì)和樣車研制階段，樣車將在年內(nèi)下線，并將開展一系列試驗(yàn)。