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“大灣區(qū)地鐵”四線貫通在即!廣州番禺五站乘車購票攻略來了
時間:2024-05-24    來源:南方日報、南方+客戶端、廣東城際    分享:
肇慶、佛山、廣州、東莞、惠州將實現(xiàn)城際“四線貫通”。廣佛南環(huán)(佛山西站-番禺站)、佛莞城際鐵路(番禺站-東莞西站)即將開通運營,并將與已開通的佛肇城際(佛山西站-肇慶站)、莞惠城際鐵路(東莞西站-小金口站)相連,形成一條全長258公里,呈東西走向的交通大動脈。

肇慶、佛山、廣州、東莞、惠州將實現(xiàn)城際“四線貫通”。


廣佛南環(huán)(佛山西站-番禺站)、佛莞城際鐵路(番禺站-東莞西站)即將開通運營,并將與已開通的佛肇城際(佛山西站-肇慶站)、莞惠城際鐵路(東莞西站-小金口站)相連,形成一條全長258公里,呈東西走向的交通大動脈。


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佛莞城際鐵路橫貫番禺,在番禺自西向東設立番禺站、廣州長隆站、東環(huán)站、官橋北站、廣州蓮花山站共5個站,位于“四線”中心。


5月22日,記者到佛莞城際番禺站、廣州長隆站、東環(huán)站、官橋北站、廣州蓮花山站逐一踩點,體驗這些車站的分布及怎么乘坐佛莞城際。


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從廣州南站乘坐佛莞城際


佛莞城際番禺站設在廣州南站。從地鐵番禺廣場站乘坐22號線廣州南站,往地鐵Q出口方向步行可前往城際番禺站,通道里面標注有通往城際番禺站的指示牌


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據(jù)了解,從地鐵廣州南站Q出口步行到城際番禺站檢票口約3分鐘。地鐵Q出口更臨近地鐵22號線,如搭乘地鐵2號線、7號線抵達的市民,需預留更多換乘時間,如通過地下通道換乘,建議走地鐵22號線的通道步行前往。


而高鐵廣州南站乘坐佛莞城際,從高鐵廣州南站的東門口走出后,向右步行100多米可到城際番禺站G進站口,城際番禺站G進站口離地鐵廣州南站P出口也只有100米左右,乘車很方便。


如果乘坐其他交通工具(如私家車、網約車)到廣州南站,南站南路沿線及周邊路段設有10多個城際番禺站進站口,南站南路比較集中,通過手機可以導航番禺站,有A、B、C、D……共10多個進站口。


從漢溪長隆乘坐佛莞城際


佛莞城際廣州長隆站設在地鐵漢溪長隆站附近的漢溪村。


坐地鐵到漢溪長隆站后,建議從地鐵A出口走出地面,然后向左步行,從新光快速路高架橋橋底往漢溪村方向走500米左右(約5分鐘),就可以看到一棟外墻繪有“美麗鄉(xiāng)村漢溪”彩繪建筑物,建筑物周邊分布有城際廣州長隆站A、B、C、D、E5個進站口,這5個進站口之間相距幾十米至100米之間。


如果坐私家車或網約車,可導航(鐵路)廣州長隆站,需即停即走,以免堵塞交通。


從番禺大道龍美段乘坐佛莞城際


佛莞城際東環(huán)站設在番禺大道東環(huán)街龍美村段,在該路段東西兩側各設兩個入口,其中,番禺大道西側信業(yè)悅都匯附近為A和D入口,番禺大道東側金龍花園附近為B和C入口。


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番禺大道是番禺區(qū)一條南北走向的交通大動脈,經過龍美村、番禺節(jié)能科技園的公交線路比較多,如乘坐公交車可到龍美牌坊站下車,步行幾十米可到城際東環(huán)站。


乘坐私家車或網約車到城際東環(huán)站,需即停即走,以免堵塞交通。

從番禺東部地區(qū)乘坐佛莞城際


佛莞城際在番禺石樓鎮(zhèn)設有官橋北站廣州蓮花山站,為番禺東部地區(qū)的市民群眾出行提供了方便。


官橋北站設在石樓鎮(zhèn)官橋村,是地面車站,設3個入口,自駕車或乘網約車可導航官橋北站,從石化路轉蓮花路到達。公交車有番83路,從長坦總站至城際官橋北站,踩點時暫未開通。


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城際廣州蓮花山站設在石樓鎮(zhèn)的奧園·蓮峰圣境小區(qū)附近,比鄰獅子洋,列車過了這站后繼續(xù)往東穿越獅子洋隧道即可到達東莞。


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利豐大道、蓮花路從車站前面經過,從石碁地鐵站開往山海蓮城的公交番131短線經過城際廣州蓮花山站,前段時間列車在試車的時候,附近的居民幾乎每天都看到列車進站、出站,他們十分期待佛莞城際鐵路快點開通。


“站站停+大站快車”公交化運營隨到隨走


據(jù)了解,廣佛南環(huán)、佛莞城際、佛肇城際、莞惠城際實現(xiàn)“四線貫通”后,將全面啟用“站站停+大站快車”公交化運營模式,新增番禺站和廣州長隆站兩個快車??空荆€快車??空军c將達到14個。


目前兩條已開通的城際線路快車??空痉謩e是肇慶、鼎湖東、大旺、三水北、佛山西、東莞西、西平西、松山湖北、常平南、陳江南、西湖東及小金口站?!八木€貫通”后,列車最高運行時速為200公里。


多元化購票


在購票方面,廣肇、廣惠城際將沿用廣清、廣州東環(huán)城際的“12306+城際鐵路公交化多元支付”雙票務系統(tǒng)。


其中,12306票務系統(tǒng)實現(xiàn)了“當日一次有效”,城際鐵路公交化多元支付票務系統(tǒng)則實現(xiàn)了全國交通一卡通、嶺南通、羊城通、廣州地鐵APP城際乘車碼等多種支付方式進站乘車,旅客搭乘城際鐵路將與地鐵一樣便捷,實現(xiàn)隨到隨走,無需提前購票,出行時間也將更加靈活。


旅客使用城際鐵路公交化多元支付票務系統(tǒng)需提前在廣州地鐵APP上進行注冊,通過實名制驗證后使用城際乘車碼,也可憑本人身份證等證件在車站設備上進行實名制驗證,使用實體票卡并核驗人臉后進站乘車。


運行時間方面,番禺站往小金口方向首班車6:33,末班車23:12;往肇慶方向首班車6:45,末班車23:15。小金口往肇慶方向首班車6:25,末班車21:10;肇慶往小金口方向,首班車6:10,末班車22:35。


廣州南站至佛山、東莞中心30分鐘互達


在廣佛南環(huán)、佛莞城際運行試驗期間,廣東城際初步測算“四線貫通”運營后,從廣州長隆站乘坐“大站快車”出發(fā),到佛山西站、東莞西平西站用時約30分鐘,到肇慶鼎湖東站、惠州陳江南站用時約60分鐘,廣州至佛山、東莞中心30分鐘互達,其他城市60分鐘互達。


此前實測,從番禺站(廣州南站)搭乘大站??燔嚕?0分鐘直達佛山西站。返程搭乘站站停普通車,從佛山西站到張槎站約8分鐘,從張槎站到順德北站約8分鐘,從順德北站到北滘西站約6分鐘,從北滘西站到陳村站約6分鐘,從陳村站到番禺站約6分鐘。


“四線貫通”在即,轉發(fā)提醒身邊人!




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