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6月26日，中鐵十局四公司參建的梅山鐵路專用線項目正式開工。寧波市副市長金珊宣布項目開工，中國鐵路上海局集團公司杭州樞紐指揮部、寧波市政協(xié)、浙江省發(fā)改委鐵路處、寧波海事局、上海東華地方鐵路開發(fā)公司、寧波市北侖區(qū)人民政府、中鐵十局等相關(guān)單位領(lǐng)導出席開工儀式。

梅山鐵路專用線位于寧波市北侖區(qū)，總投資62.69億元，是梅山港對外集疏運和臨港產(chǎn)業(yè)對外貨運交流的鐵路線路，是推動梅山港多式聯(lián)運發(fā)展、支撐寧波舟山港建設世界一流強港的重要交通基礎設施。工程起自既有北侖支線大碶站，終至梅山港站，正線長度25.535公里，設站4座，均在寧波市北侖區(qū)境內(nèi)，為寧波樞紐的貨運鐵路線。

其中，由四公司承建的梅山鐵路專用線工程Ⅱ標段，全長8.86公里，中標金額8.14億元，計劃工期30個月。施工范圍從陳勝村大橋至梅山水道特大橋（不含），工程內(nèi)容包括改移道路、改河、臨時借地、路基（含站場土石方）、橋涵（不含預制梁及其上部結(jié)構(gòu)）、隧道以及全線制架梁、隔聲窗、聲屏障、軌道工程等。

梅山鐵路專用線工程滿足開行雙層（高）集裝箱列車要求。大碶至柴橋段，速度為100公里/小時；柴橋至梅山港段，速度為80公里/小時。項目建成后，將填補梅山港區(qū)鐵路運輸空白，推進交通基礎設施建設，滿足梅山港區(qū)集裝箱集疏運需求，助力寧波舟山港打造海鐵聯(lián)運示范港，同時也將加速梅山港打造寧波海洋中心城市東部增長極。

下一步，項目部將緊緊圍繞全年奮斗目標，緊盯時間節(jié)點，加強統(tǒng)籌調(diào)度，加快形成推進項目建設的強大合力，把“當表率、做示范、走在前”的果敢擔當充分展現(xiàn)在項目建設上，為支撐梅山港臨港經(jīng)濟發(fā)展的需要，優(yōu)化港口集疏運體系作出更大的貢獻。