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11月30日，我國(guó)新型運(yùn)載火箭長(zhǎng)征十二號(hào)在海南商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火起飛，本次發(fā)射實(shí)現(xiàn)了我國(guó)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)單模塊內(nèi)推力最大構(gòu)型首飛、130噸級(jí)泵后擺液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)首飛、二級(jí)雙機(jī)并聯(lián)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)兩次啟動(dòng)狀態(tài)首飛、煤基航天煤油在“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭上的首次使用，標(biāo)志著我國(guó)首個(gè)商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)首發(fā)成功。

11月17日，由中國(guó)船舶等多家單位完成設(shè)計(jì)建造的我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的首艘大洋鉆探船“夢(mèng)想”號(hào)在廣州正式入列，標(biāo)志著我國(guó)深海探測(cè)關(guān)鍵技術(shù)裝備取得重大突破?！皦?mèng)想”號(hào)鉆采系統(tǒng)國(guó)際領(lǐng)先，最大鉆深可達(dá)11000米，具備4種鉆探模式和3種取心方式，有望助力全球科學(xué)家實(shí)現(xiàn)“打穿地殼、進(jìn)入地球深部”的科學(xué)夢(mèng)想，為我國(guó)深海資源勘探、關(guān)鍵技術(shù)裝備研發(fā)以及全球科學(xué)家開(kāi)展大洋科學(xué)鉆探研究提供重大平臺(tái)支撐。

7月31日上午，我國(guó)向平方公里陣列天文臺(tái)（SKAO）實(shí)物貢獻(xiàn)的首批平方公里陣列射電望遠(yuǎn)鏡（SKA）中頻天線結(jié)構(gòu)在中國(guó)電科網(wǎng)絡(luò)通信研究院完成出廠驗(yàn)收。SKA是由全球多國(guó)出資共同建造和運(yùn)行的世界最大規(guī)模綜合孔徑射電望遠(yuǎn)鏡，中頻天線結(jié)構(gòu)是SKA中頻陣列的核心設(shè)施。SKA中頻天線結(jié)構(gòu)任務(wù)由中方團(tuán)隊(duì)牽頭，這是我國(guó)在SKA項(xiàng)目中承擔(dān)的首個(gè)、也是SKAO目前最大的單筆實(shí)物貢獻(xiàn)任務(wù)。后續(xù)，SKA中頻天線結(jié)構(gòu)將進(jìn)入批量生產(chǎn)建設(shè)階段，中國(guó)制造的64臺(tái)中頻天線預(yù)計(jì)在2026年底完成全部安裝架設(shè)，為人類(lèi)認(rèn)識(shí)和探測(cè)宇宙作出中國(guó)貢獻(xiàn)。

11月28日，中國(guó)石油與中國(guó)移動(dòng)、華為、科大訊飛聯(lián)手打造的700億參數(shù)昆侖大模型發(fā)布。昆侖大模型是中國(guó)能源化工行業(yè)首個(gè)通過(guò)備案的大模型，于2024年5月正式啟動(dòng)建設(shè)，3個(gè)月后參數(shù)量級(jí)達(dá)到330億。此次發(fā)布的昆侖大模型，在行業(yè)大模型方面參數(shù)從330億升級(jí)到700億，自然語(yǔ)言處理、語(yǔ)音視覺(jué)識(shí)別、多模態(tài)交互、科學(xué)計(jì)算等專(zhuān)業(yè)能力大幅提升，視覺(jué)大模型訓(xùn)練數(shù)據(jù)進(jìn)一步豐富；在專(zhuān)業(yè)大模型方面構(gòu)建了我國(guó)首個(gè)勘探全領(lǐng)域?qū)I(yè)大模型；場(chǎng)景大模型方面按需構(gòu)建了21個(gè)場(chǎng)景大模型。

10月7日，我國(guó)自主研制的300兆瓦級(jí)F級(jí)重型燃?xì)廨啓C(jī)首次點(diǎn)火成功。該重型燃?xì)廨啓C(jī)由國(guó)家電投作為項(xiàng)目實(shí)施責(zé)任主體，聯(lián)合哈電集團(tuán)、東方電氣集團(tuán)、上海電氣集團(tuán)組建聯(lián)合重燃公司具體實(shí)施，首臺(tái)樣機(jī)由上海電氣集團(tuán)總裝制造。這是我國(guó)首次自主研制的最大功率、最高技術(shù)等級(jí)重型燃?xì)廨啓C(jī)，技術(shù)指標(biāo)與國(guó)際主流F級(jí)重型燃?xì)廨啓C(jī)基本相當(dāng)。采用的新技術(shù)、新材料、新工藝對(duì)我國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)基礎(chǔ)學(xué)科進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展有顯著的帶動(dòng)輻射作用，對(duì)保障我國(guó)能源安全和綠色發(fā)展具有重要意義。

5月9日，由國(guó)家能源集團(tuán)朔黃鐵路公司與中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司聯(lián)合研制的國(guó)內(nèi)首臺(tái)新型智能重載電力機(jī)車(chē)正式下線。該機(jī)車(chē)采用多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)，并搭載了諸多智能化輔助設(shè)備，在運(yùn)力、節(jié)能、智能、安全等方面均得到提升，將運(yùn)用于我國(guó)西煤東運(yùn)第二大通道朔黃鐵路的重載運(yùn)輸。

星辰大模型，是由中國(guó)電信自主研發(fā)打造的全國(guó)產(chǎn)化萬(wàn)億參數(shù)大模型。依托星辰大模型，中國(guó)電信面向行業(yè)需求痛點(diǎn)推出一攬子智能化行業(yè)解決方案，公安、政務(wù)、應(yīng)急、工業(yè)等十幾個(gè)重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了落地應(yīng)用。在央企“AI+”中，超過(guò)20家央企使用星辰大模型，涉及物流、汽車(chē)等超10個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。

2024年12月，中國(guó)電信正式發(fā)布全國(guó)單臺(tái)比特?cái)?shù)最多的超導(dǎo)量子計(jì)算機(jī)“天衍-504”，將接入全球首個(gè)具備量子優(yōu)越性能力的“天衍”量子計(jì)算云平臺(tái)并對(duì)外開(kāi)放服務(wù)。此舉實(shí)現(xiàn)了“天衍”量子計(jì)算云平臺(tái)在算力規(guī)模和算力類(lèi)型的雙重升級(jí)，構(gòu)建起由一臺(tái)24比特、兩臺(tái)176比特和一臺(tái)504比特量子計(jì)算機(jī)組成國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的量子計(jì)算集群。同時(shí)，提供5類(lèi)運(yùn)算性能世界一流的高性能仿真機(jī)和Cqlib系列編程框架，是中國(guó)量子計(jì)算能力的又一次飛躍。這一系列新成果標(biāo)志著量子計(jì)算由驗(yàn)證“量子計(jì)算優(yōu)越性”進(jìn)入“專(zhuān)用量子計(jì)算模擬機(jī)”時(shí)代。

中國(guó)移動(dòng)深耕11年，攻關(guān)復(fù)雜系統(tǒng)智能化，形成深厚技術(shù)積累，自主研發(fā)國(guó)際技術(shù)領(lǐng)先、全棧自主可控的“九天”通專(zhuān)大模型體系。是央企首個(gè)全棧自主可控的基礎(chǔ)大模型，模型綜合技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力達(dá)國(guó)際領(lǐng)先。

中國(guó)移動(dòng)算網(wǎng)大腦是百大工程“算力網(wǎng)絡(luò)2.0”的重點(diǎn)成果，是推動(dòng)算力成為像水電一樣的社會(huì)級(jí)服務(wù)的關(guān)鍵系統(tǒng)，目前已實(shí)現(xiàn)自有通算、智算和三方并網(wǎng)算力及覆蓋300+城市的25萬(wàn)+網(wǎng)絡(luò)鏈路。

10月16日，由東方電氣集團(tuán)所屬東方宏華自主研制的中國(guó)首臺(tái)12000米深智鉆機(jī)成功交付。該鉆機(jī)可實(shí)現(xiàn)12000米及以深“自動(dòng)駕駛”作業(yè)，是中央企業(yè)為國(guó)家超深層油氣開(kāi)發(fā)提供的又一大國(guó)重器。

7月19日，中國(guó)鋼研在山東青島舉辦鋼研昊普系列熱等靜壓裝備發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布了國(guó)內(nèi)首臺(tái)套超大型熱等靜壓裝備HIPEX1850、HIPEX750、全面升級(jí)的HIPEX500二代和HIPEX300 URC產(chǎn)品，推動(dòng)了我國(guó)高端材料制造領(lǐng)域取得新突破。HIPEX1850是我國(guó)自主研制生產(chǎn)的全國(guó)首臺(tái)套超大型熱等靜壓裝備，是目前國(guó)內(nèi)尺寸最大、國(guó)際尺寸第二大的熱等靜壓裝備。裝備采用預(yù)應(yīng)力鋼絲纏繞結(jié)構(gòu)，鋼絲總重350噸，鋼絲總長(zhǎng)度約6000公里，具備30噸每爐次的材料承載量，能夠?qū)Τ蟪叽绾娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣、發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、燃油噴嘴、渦輪盤(pán)等大型核心零部件進(jìn)行熱等靜壓工藝處理。

9月24日，由中車(chē)青島四方股份公司自主研制的我國(guó)首列氫能源智能城際動(dòng)車(chē)組CINOVA H2在柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)展正式發(fā)布。該車(chē)采用氫動(dòng)力，行駛?cè)虒?shí)現(xiàn)“零碳”排放，而且運(yùn)行速度、載客能力、續(xù)航里程等關(guān)鍵性能優(yōu)于國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品，將為非電氣化鐵路客運(yùn)裝備綠色升級(jí)注入全新動(dòng)力。這也標(biāo)志著我國(guó)在氫能軌道交通技術(shù)領(lǐng)域取得重要突破。

11月28日，全球首臺(tái)千噸級(jí)多模式新能源架橋機(jī)“應(yīng)龍?zhí)枴痹谥檎馗哞F江機(jī)段JJZQ-8標(biāo)完成首架任務(wù)，標(biāo)志著由中國(guó)中鐵工業(yè)旗下中鐵科工研制的全球首臺(tái)千噸級(jí)新能源架橋機(jī)研制成功。該臺(tái)新設(shè)備在千噸級(jí)架橋機(jī)基礎(chǔ)上，配置“增程器+動(dòng)力電池”動(dòng)力源系統(tǒng)及其控制策略，首次將新能源技術(shù)應(yīng)用在架橋機(jī)上，應(yīng)用后設(shè)備燃油消耗可節(jié)省40%。

10月31日，由中國(guó)鐵建重工集團(tuán)、中鐵十四局集團(tuán)聯(lián)合打造，最大開(kāi)挖直徑達(dá)16.64米的超大直徑盾構(gòu)機(jī)“江海號(hào)”在湖南長(zhǎng)沙下線。這是由我國(guó)科研人員自主研制出的最大直徑盾構(gòu)機(jī)。下線后，它將應(yīng)用于目前世界最長(zhǎng)公路水下盾構(gòu)隧道——海太長(zhǎng)江的隧道施工。

9月19日，由中交集團(tuán)上航局投資、中國(guó)船舶集團(tuán)第七〇八研究所研發(fā)設(shè)計(jì)、上海振華重工承建的全球最大艙容、國(guó)內(nèi)首艘LNG（液化天然氣）雙燃料動(dòng)力耙吸式挖泥船“新海鱘”輪交船儀式在上海啟東順利舉行?！靶潞ｗ\”輪總長(zhǎng)155.7米、型寬32米、型深13.5米，設(shè)計(jì)泥艙最大艙容1.68萬(wàn)立方米，配置1550立方米LNG雙耳罐，其船舶性能、環(huán)保指標(biāo)、技術(shù)水平等均達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。