江西高速最高墩橋梁右幅合龍
本報(bào)訊 李建平、王健、信息日?qǐng)?bào)全媒體記者謝夢(mèng)麗報(bào)道:2月16日,江西省重點(diǎn)工程遂(川)至大(余)高速公路項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱“遂大高速”)A標(biāo)段中的控制性工程——上猶江特大橋右幅順利合龍,標(biāo)志著項(xiàng)目取得了重要階段性成果,同時(shí)也為遂大高速項(xiàng)目今年按期全線通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
上猶江特大橋右幅順利合龍。大江網(wǎng)視覺(jué)江西李建平攝
據(jù)悉,上猶江特大橋是遂大高速全線控制性和重難點(diǎn)工程,該橋位于贛州市上猶縣陡水鎮(zhèn)境內(nèi),全長(zhǎng)1419米,共7聯(lián)24跨,最大跨徑為160米,主橋跨越上猶江主河道,橋梁主墩設(shè)計(jì)均達(dá)50米以上,其中7號(hào)主墩高達(dá)126米,是迄今為止江西省高速橋梁史上最高墩橋梁。
“目前該橋主橋施工進(jìn)展順利,隨著大橋右幅完成合龍,橋梁的整體結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固,也為左幅的施工提供了便利條件,全橋預(yù)計(jì)將在4月底實(shí)現(xiàn)雙幅合龍?!睋?jù)江西省交通工程集團(tuán)有限公司遂大高速A標(biāo)路基五分部經(jīng)理李斌介紹,在大橋施工過(guò)程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用現(xiàn)澆T構(gòu)梁、智能掛籃等新工藝進(jìn)行施工,墩身采用箱式液壓頂升爬模工藝,確保施工質(zhì)量和效率。此外,還創(chuàng)新應(yīng)用了智能溫控養(yǎng)護(hù)、低碳低熱混凝土、泥漿雙重處理等技術(shù),推動(dòng)項(xiàng)目安全高效快速進(jìn)行。
據(jù)介紹,遂大高速是江西省“十四五”重點(diǎn)項(xiàng)目,屬于全省高速公路“10縱10橫21聯(lián)”網(wǎng)絡(luò)中的第9縱,起點(diǎn)位于吉安市遂川縣堆子前鎮(zhèn)移山村北面,與宜遂高速終點(diǎn)對(duì)接,途經(jīng)遂川縣、上猶縣、崇義縣和大余縣,終于康大高速主線收費(fèi)站管理所處,設(shè)樞紐與康大高速T型交叉。路線全長(zhǎng)127公里,為雙向4車道,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,建成后將進(jìn)一步完善贛西南地區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò),成為連接贛南革命老區(qū)和粵港澳大灣區(qū)的重要交通樞紐,對(duì)推動(dòng)項(xiàng)目沿線區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)、文化、旅游融合發(fā)展具有重要意義。
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