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西十高鐵（陜西段）全線(xiàn)首個(gè)0號(hào)塊順利澆筑
10月16日，經(jīng)過(guò)建設(shè)單位西成客專(zhuān)陜西公司統(tǒng)籌安排，隨著最后一方混凝土順利入模，中鐵上海工程局承建的西十高鐵1標(biāo)浐河特大橋跨浐河（48+80+48）m連續(xù)梁122#墩0號(hào)塊澆筑完成，這是西十高鐵（陜西段）全線(xiàn)首個(gè)澆筑完成的0號(hào)塊。
浐河特大橋作為全線(xiàn)最長(zhǎng)的橋梁，全長(zhǎng)8.397km，設(shè)計(jì)鉆孔樁2165根，墩臺(tái)身253個(gè)，連續(xù)梁4聯(lián)。此次澆筑的0號(hào)塊長(zhǎng)12m,箱梁頂寬12.6m，箱梁底寬6.7m，節(jié)段體積251m3，節(jié)段重量653噸，采用鋼管支架法施工。
浐河特大橋連續(xù)梁跨越?jīng)汉樱?span style="text-indent: 2em;">西十高鐵浐河特大橋跨浐河122#墩0號(hào)塊澆筑的完成，為西十高鐵全線(xiàn)后續(xù)連續(xù)梁施工提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，也為架梁作業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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