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行業(yè)新聞
廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二高速南段工程SG05合同段15座橋全部架梁完成
時(shí)間:2023-12-18    來(lái)源:中國(guó)基建報(bào)    分享:
近日,由中鐵二十二局承建的廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二高速公路南段工程SG05合同段最后一片箱梁架設(shè)完成。

近日,由中鐵二十二局承建的廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二高速公路(簡(jiǎn)稱“機(jī)場(chǎng)二高”)南段工程SG05合同段最后一片箱梁架設(shè)完成。至此,該合同段所有橋梁架設(shè)任務(wù)圓滿完成,標(biāo)志著項(xiàng)目已完成主體結(jié)構(gòu)施工,全面進(jìn)入橋面系及附屬設(shè)施施工階段。

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廣州機(jī)場(chǎng)第二高速公路路線總體呈南北走向,起點(diǎn)位于花都區(qū)機(jī)場(chǎng)高速公路北延線山前互通立交,終點(diǎn)在天河區(qū)奧體立交,對(duì)接環(huán)城高速。機(jī)場(chǎng)二高大致以北二環(huán)高速公路為界,分為北、南兩段工程。其中北段工程已通車,南段工程項(xiàng)目路線全長(zhǎng)約24公里。機(jī)場(chǎng)二高南段工程SG05合同段主線全長(zhǎng)3.588公里,其中主線大橋3座,全長(zhǎng)1.2485公里,匝道橋10座,全長(zhǎng)1.5206公里,拼寬橋2座,隧道1座,路基1.07公里,設(shè)有2個(gè)預(yù)制梁場(chǎng),預(yù)制梁板共計(jì)689片。

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龍洞水庫(kù)大橋是全線控制性工程,橋面距地面最大高差85米,相當(dāng)于28層樓高,是廣州城區(qū)最高的公路橋梁,其中40米以上高墩18個(gè),施工組織難度大、安全管理風(fēng)險(xiǎn)高。為有效降低橋梁架設(shè)風(fēng)險(xiǎn),項(xiàng)目部提前做好每道施工工序的方案比選、設(shè)備模板選型等工作,召開(kāi)高墩專項(xiàng)施工方案專家評(píng)審會(huì),為現(xiàn)場(chǎng)施工提供專業(yè)智力支持。在質(zhì)量控制過(guò)程中,高墩施工垂直度尤為重要,項(xiàng)目部精細(xì)化測(cè)量控制垂直度,墩身采用全站儀、鉛垂儀及吊錘檢查垂直度,所有模板垂直偏差都控制在設(shè)計(jì)規(guī)范誤差以內(nèi),為建設(shè)精品工程打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,有3座橋上跨廣河高速公路。廣河高速公路是廣州境內(nèi)的主要高速公路通道段,車流量大,上跨廣河高速既有線架梁,時(shí)間緊、任務(wù)重。項(xiàng)目部制定專項(xiàng)施工方案及交通疏解方案,從施工組織、設(shè)備配合、安全防護(hù)、人員培訓(xùn)、應(yīng)急救援等方面進(jìn)行了周密部署,橋梁架設(shè)施工采用封閉半幅高速、間歇性放行方式,安排專人負(fù)責(zé)交通分流引導(dǎo),順利完成了跨線架梁任務(wù)。

廣州機(jī)場(chǎng)第二高速公路屬粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通工程,廣州市“四環(huán)十八射十五條重要公路”的重要組成部分,是廣東省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。建成通車后,將構(gòu)筑第二條直通白云機(jī)場(chǎng)的高速干線,以及廣州新的北出口通道,對(duì)進(jìn)一步完善粵港澳大灣區(qū)北部交通網(wǎng)絡(luò),增強(qiáng)白云機(jī)場(chǎng)航空樞紐的輻射帶動(dòng)作用,推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通具有重要意義。


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