平陸運河G75蘭海高速欽江大橋完成右幅拱肋主弦管內(nèi)混凝土灌注
平陸運河G75蘭海高速欽江大橋右幅拱肋主弦管灌注完成。平陸運河集團供圖
人民網(wǎng)欽州7月31日電 (記者朱曉玲)7月30日,平陸運河G75蘭海高速欽江大橋右幅拱肋主弦管全部完成灌注施工,為確保橋面格子梁吊裝施工階段順利進行,以及2024年年底橋梁右幅按期通車奠定堅實基礎(chǔ)。
平陸運河G75蘭海高速欽江大橋右幅拱肋主弦管內(nèi)混凝土灌注施工是大橋繼拱肋整體提升合龍后又一道重要工序,是形成鋼管混凝土結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其施工重點是確?;炷凉嘧①|(zhì)量。右幅拱肋主弦管共8根,全橋共需灌注3881.9立方米C60自密實微膨脹混凝土,單次泵送混凝土的時長需控制在7—8小時以內(nèi),歷時12天完成灌注任務(wù)。
灌注前的準(zhǔn)備工作。平陸運河集團供圖
平陸運河建設(shè)管理團隊周密部署、扎實推進,全過程、全方位確保澆筑工作有序高效:一是在澆筑混凝土之前,利用真空輔助系統(tǒng)將鋼管抽成負壓,由拱腳向拱頂分階段進行頂升泵送壓注,確?;炷恋木鶆蚍植己兔軐嵍?;二是提前開展管內(nèi)C60混凝土的室內(nèi)及大機試拌試驗,優(yōu)化混凝土配合比、原材使用,確?;炷凉ぷ餍阅?;三是創(chuàng)新使用鋼管混凝土廢料回收系統(tǒng),實現(xiàn)鋼管混凝土排漿零排放,回收再利用。
G75蘭海高速欽江大橋是平陸運河首座進入管內(nèi)混凝土灌注施工的橋梁,平陸運河建設(shè)管理團隊將以奮進之姿,繼續(xù)開足馬力沖刺三季度,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推進項目建設(shè)。
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