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行業(yè)新聞
廣西最長(zhǎng)跨海大橋迎最新進(jìn)展
時(shí)間:2024-12-18    來(lái)源:建筑時(shí)報(bào)    分享:
近日,經(jīng)過(guò)80輛總重約2960噸的大貨車(chē)組重壓測(cè)試,廣西龍門(mén)大橋主航道橋順利完成荷載試驗(yàn)。至此,龍門(mén)大橋橋梁工程順利通過(guò)“深度體檢”,向建成通車(chē)邁出關(guān)鍵一步。


近日,經(jīng)過(guò)80輛總重約2960噸的大貨車(chē)組重壓測(cè)試,廣西龍門(mén)大橋主航道橋順利完成荷載試驗(yàn)。至此,龍門(mén)大橋橋梁工程順利通過(guò)“深度體檢”,向建成通車(chē)邁出關(guān)鍵一步。該項(xiàng)目的主要施工單位包括廣西路橋工程集團(tuán)有限公司和中交路橋建設(shè)有限公司?等。



為期兩天的荷載試驗(yàn)?zāi)M了橋梁在各種典型荷載工況下的受力狀態(tài),通過(guò)對(duì)荷載試驗(yàn)數(shù)據(jù)的計(jì)算分析,龍門(mén)大橋在荷載作用下各試驗(yàn)參數(shù)實(shí)測(cè)結(jié)果正常,結(jié)構(gòu)動(dòng)力性能良好,滿足設(shè)計(jì)荷載正常使用要求。



龍門(mén)大橋是廣西在建的最長(zhǎng)跨海大橋,項(xiàng)目路線全長(zhǎng)7.6公里,其中橋梁長(zhǎng)6597米,主航道橋采用主跨1098米單跨吊全漂浮體系鋼箱梁懸索橋,滿足20000噸級(jí)郵輪通航要求。作為“北欽防”一體化的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施支撐項(xiàng)目,龍門(mén)大橋建成通車(chē)后,將打通廣西濱海公路的“卡點(diǎn)”,將防城港與欽州港的行車(chē)時(shí)間由原來(lái)的1.5小時(shí)縮短至25分鐘左右,有力促進(jìn)“北欽防”一體化,推動(dòng)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展,助力西部陸海新通道建設(shè)。

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